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我的提速想法

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1#
发表于 2006-10-10 10:25:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用48伏转12伏的转换器象电池一样串在电路中可以组成60伏的电压吗?这样的好处是可以不换充电器,坏处是航程短。可行吗?或者用48伏转6伏的呢?这样连控制器也不用换,大家谈谈。
2#
发表于 2006-10-10 10:50:59 | 只看该作者

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普通的转换器内部是不隔离的,只是一个简单的降压开关电源,根本没法实现你所想的办法,要是内部全隔离的转换器倒是可以使用,不过价格不会太低,因为输出电流比较大的隔离开关电源比较贵!
3#
发表于 2006-10-10 13:24:45 | 只看该作者

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要有图呀。。看明白,有可能不隔离的也有办法用的。
4#
发表于 2006-10-11 09:30:26 | 只看该作者

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5#
发表于 2006-10-11 17:30:15 | 只看该作者

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不隔离是用不了的.
6#
发表于 2006-10-11 21:29:02 | 只看该作者

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下面引用由大林子2006/10/11 05:30pm 发表的内容:
不隔离是用不了的.
BOOT式的就可以用吧。
7#
发表于 2006-10-12 00:51:01 | 只看该作者

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不隔离的也可以自身叠加电压。不过要看对什么具体地说。
电动车这玩意儿附加什么转换,还不如直接加电池。个人第一感觉,也许是错的。
8#
发表于 2006-10-12 08:42:55 | 只看该作者

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下面引用由1老头2006/10/11 09:29pm 发表的内容:
BOOT式的就可以用吧。
能买到吗?不会都要自己做吧。我原打算画板子做一块出来玩玩的,可综合起来接近200的成本,就算了。虽然做一个DC-DC只要三四十。
9#
发表于 2006-10-12 09:40:53 | 只看该作者

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和加电池比起来不管是可靠性、成本、效率方面都没有使用价值
10#
发表于 2006-10-13 12:53:39 | 只看该作者

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可靠性和效率到没什么问题,就是成本不好说,等有时间我先做一个试试看看,到底比加一块电池的成本高还是低!
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