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电池到底行不行。相信你也遇到过

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1#
发表于 2011-5-14 16:21:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前些天换出了组新顺48V15AH的电池。用户回来反应跑不远。5A放电检测正常,后来检修车,发现还是新车,线路电机控制器没有问题。怀疑车有虚接等部分,后来换到自己的正常车上,发现还是跑不远。后来给车主换了,别的电池。没有问题,现在证明电池确实有问题,但5A放电正常。100A内阻仪测试也没有问题。排除虚接开路。自己想返厂检测不出。人家说没有问题。但现在确实是有问题。大家谈谈看法
2#
发表于 2011-5-14 16:24:24 | 只看该作者
用10-15电流测一下
3#
发表于 2011-5-14 17:15:30 | 只看该作者
本帖最后由 万利达我 于 2011-5-14 17:18 编辑

早就有这种情况,电池检测确实没坏,但是就跑不远,可能和放电电流有关,用7--8A放电试试
4#
发表于 2011-5-14 17:18:08 | 只看该作者
呵呵 最好的办法就是换掉 这个情况我也在恒源那里见过好多次了
5#
发表于 2011-5-14 17:57:42 | 只看该作者
本帖最后由 zotefg 于 2011-5-14 18:00 编辑

说明放电仪还是不科学,急需能够全面模仿不同车型不同工况下电池放电情况的放电仪。
这玩意儿就叫智能放电仪。
6#
发表于 2011-5-14 19:58:10 | 只看该作者
说明放电仪还是不科学,急需能够全面模仿不同车型不同工况下电池放电情况的放电仪。
这玩意儿就叫智能放电仪。
zotefg 发表于 2011-5-14 17:57

谁发明一个
7#
发表于 2011-5-14 20:40:42 | 只看该作者
上车测试,用一种电量计的玩意,
前边好像有人做了
8#
发表于 2011-5-15 07:26:47 | 只看该作者
没办法 把电池搞坏 返厂换新
9#
发表于 2011-5-15 09:50:50 | 只看该作者
楼上牛B
10#
发表于 2011-5-15 10:14:41 | 只看该作者
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