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日本宝应八轮高速

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发表于 2007-11-15 09:36:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这款名为Eliica的电动汽车,采用八轮驱动,是世界上行驶速度最快的电动汽车,从静止加速到60英里/小时只需要4秒钟的时间,加速到100英里/小时也仅仅只需要7秒钟,比保时捷911 Turbo还要快。

    Eliica的道路行驶性能也相当出色,驾驶舱是为高速驾驶专门设计的,车身长度只有5米,采用子弹型设计,底盘非常狭窄进一步降低了汽车的自重。

    传统上人们一贯认为电动汽车速度较慢,车身比较笨重,设计上也缺乏新意,继续千篇一律,Eliica的出现将完全改变人们对传统电动汽车的看法。Eliica以370公里/小时的极限速度必将载入电动汽车发展的里程中。  

    亲身驾驶Eliica是次不错的体验,你只需按下驾驶舱中的"D"就能启动汽车,此时能够听见电动机驱动车轮时细微的声音,汽车很平稳得就能加速达到60英里/小时。当汽车运行起来后,你会为其出色的性能感到吃惊。由于底盘的中心重量较轻,汽车在行驶过程中几乎听不见任何噪音而且,行驶也非常平稳。Eliica利用独特的八轮设计可以轻松完成急转等高难度动作,车轮能提供充分的力量。

    别光说好,Eliica也有不足的,首先是驾驶舱过于狭小,其次是充电时间较长,需要10个小时,最后就是其昂贵的价格,这款试验型车辆造价就高达17万美金。

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发表于 2007-11-26 07:48:53 | 只看该作者
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发表于 2007-12-1 20:21:22 | 只看该作者
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发表于 2007-12-4 08:51:07 | 只看该作者
我看到过早稻田研制的6轮图片,和这个差不多样子。
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发表于 2007-12-9 13:38:31 | 只看该作者
我们如果花17万美金,绝对比它高级。
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发表于 2007-12-9 22:41:11 | 只看该作者
体积太大了有点象美国车
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发表于 2008-1-5 21:22:15 | 只看该作者
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发表于 2008-4-9 22:54:32 | 只看该作者
原帖由 sheji 于 2007-12-9 13:38 发表
我们如果花17万美金,绝对比它高级。

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发表于 2008-4-24 16:38:39 | 只看该作者
轮子太多,稳定性太差!
4条轴,使得车体重量大增。出故障的机率比两条轴大不止两倍。
不说啥,就是要分配好8个轮子的制动力或者做做8轮定位就够呛的
10#
发表于 2008-4-29 11:06:54 | 只看该作者
轮子多不怕爆胎。
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