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风帆胶体的测试数据

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1#
发表于 2011-4-13 21:21:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天风帆电池送过来了,第一组的放电数据
1-154分   2-148分   3-138分   4-155分
这么大的差距感觉挺不可思议的,后来想想可能是工作量太大没有配组吧!请大家踊跃发表意见,有做风帆的探讨一下啦!
一般的大厂电池误差多少啊!
2#
发表于 2011-4-13 21:33:29 | 只看该作者
新的就这样你觉得这能跑的远吗?请问是多少A的电池呢!
3#
发表于 2011-4-13 21:35:27 | 只看该作者
电池配组很重要的  铅酸电池就那样不均匀就不行!
4#
发表于 2011-4-13 22:04:16 | 只看该作者
你的测试仪估计有点问题,需要校正,!!!这种电池,风帆会有,不可能
5#
发表于 2011-4-13 22:16:32 | 只看该作者
怎么就怪放电仪呢?一般误差不能相差到0.03V
6#
发表于 2011-4-13 22:29:46 | 只看该作者
风帆就一个小厂家生产电动车电池,人家总部和所有的力量都是生产汽车启动电池呢啊

分离了一个小部门搞这个吧,

就类似浙江的大厂家101公司,做的电车电池,就几个人在做,一年也没有多少产量。
7#
发表于 2011-4-13 22:29:59 | 只看该作者
风帆就一个小厂家生产电动车电池,人家总部和所有的力量都是生产汽车启动电池呢啊

分离了一个小部门搞这个吧,

就类似浙江的大厂家101公司,做的电车电池,就几个人在做,一年也没有多少产量。
8#
发表于 2011-4-14 07:45:15 | 只看该作者
我下面有一个店,以前用过风帆电动车电池,返修惊人,差点到了100%,和我说头疼坏了!(09年的)不知现在的怎样,做电池还是要选择专业厂家,风帆启动型电池很好,但是电动车放电型不行!
9#
发表于 2011-4-14 09:31:19 | 只看该作者
我今年春节后去保定风帆了,在风帆总厂有个车间是生产电动车电池的,但不是胶体。随意打开了一组4812电池,误差0.02V,单块重4.4KG。据了解08年前后风帆在晋州的一个分厂(离我很近)生产的电池质量不好,后来风帆把那个厂给卖了。现在是风帆集团下属的微特分公司在生产电动车电池,(好像工业分公司在生产胶体电池,我没去看)
质量怎么样?————只有用过一年后才能知道
10#
发表于 2011-4-14 10:51:42 | 只看该作者
风帆以前真的很差,返修就是100%
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