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[讨论]绿源电动车测试

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1#
发表于 2006-7-7 17:22:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一辆绿源150 带EABS能量回收的电动车,接了块电流表测试
正常两人(120公斤)时平地电流5A左右,捏刹车即启动EABS和能量回收功能
,电流表电流显示负号,从9A慢慢下降至零。下坡时(大概30度的坡)松转把
轻捏刹车,电流表显示负号,同时仪表盘上的电压指示到最大,电流为4A左右。
不知依此是否可以肯定此车的确可以能量回收?
2#
发表于 2006-7-7 21:16:13 | 只看该作者

[讨论]绿源电动车测试

下面引用由zengqh2006/07/07 01:22pm 发表的内容:
一辆绿源150 带EABS能量回收的电动车,接了块电流表测试
正常两人(120公斤)时平地电流5A左右,捏刹车即启动EABS和能量回收功能
,电流表电流显示负号,从9A慢慢下降至零。下坡时(大概30度的坡)松转把
轻捏刹 ...
基本可以确定。
3#
发表于 2006-7-8 16:36:09 | 只看该作者

[讨论]绿源电动车测试

的确有能量回馈制动功能。
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