今天了结自己的心愿。

高山流水 · 发表于 2005-5-12 22:24:46

捷安特的Lafree432我没见过，但是我觉得贵了一点，我买的绿源250QDA要2660元，我已经觉得很贵了，大家看看还有没有其它地方更便宜的，参数是：绿源LEV250，48V500W，40KM/H，充满电可跑45KM。程序电机，启动快，爬坡性能大幅度提高（ ≤25°坡）；
8、特制大容量48V20AH可维护蓄电池，续行里程长
10、前后涨闸制动系统，噪音小

123456789 · 发表于 2005-5-13 12:49:25

中置车架,确实方便了停车操作,但是这种停车方法使车成为一个跷跷板,当你需要再横向移动一下车子时就会发现很难搬动,而这种动作在存车处非常频繁,管理员或者其它车主需要挪动你的爱车时,很不方便,于是就会比较粗暴地扭动,以车架为支点扭动你的车,你说你的车能好受吗? 而后车架的就没有这种问题了,别人可以提起后边,移动车辆.
还有,锁前轮的车也是同样待遇,甚至更差,根源也是不方便别人在需要时挪动你的车辆
所谓:与人方便自己方便

mindly · 发表于 2005-5-13 20:25:10

个人感觉48V的在2500以下价格是不错的。

乐子 · 发表于 2005-5-14 21:30:50

中置车架的缺点我在使用中也遇到了，但不算大问题。

moo · 发表于 2005-5-27 16:32:19

周末去看了那款432，外型很靓啊，速度也不错，成都只有2598，比LZ的偏宜哟，还送锁、抽奖。
可偶还是犹豫了，没下手，偶喜欢摩托样式的好搁脚嘛。再看看。

wait · 发表于 2005-5-28 00:18:05

这么贵的车，利润不小啊

水穷云起 · 发表于 2005-5-29 13:46:21

下面引用由wait在 2005/05/11 09:03pm 发表的内容：
用天能简直是败笔
个人觉得，捷安特的电动车也就那款中置电机的有特色，

赞同！
中置电机的不仅仅是特色，性能、品质都很出众，同日本原装车接近，最大的优点：带机械变速（内三速），因此兼顾了重载扭矩和轻载速度，而且这款车的智能助力感觉比轮毂电机的好。

kk99 · 发表于 2005-5-29 14:14:21

这么贵，还不如找97CN买套件，再买辆山地车，自己改。27XX可以装出4辆车了。

suzou · 发表于 2005-5-31 20:50:21

贵，就这1个字
过时淘汰车哪值这个钱？

YANGSH · 发表于 2005-6-27 16:33:36

下面引用由乐子在 2005/05/05 07:03pm 发表的内容：
前几天发钱，今天看天气还行赶紧去给老爸买了辆捷安特的Lafree432，花了2798元。满意中。

够便宜了。我在郑州买的。2980元（郑州都是这么多）。贵就一个字。后悔是两个字。
速度慢、电池续航能力差。听说不能拔掉限速器。

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