2007/3/7买的捷安特Lafree432A使用感受（不满意）

mar2008

我是上海的，单程17公里（一半好路畅通，一半非机动车道拥堵），在购买前参考过千鹤一款48V和依莱达一款后屁股有2008字样的，也是48伏。
在论坛上潜水多日，看到电池随用随冲的好，考虑到另外两款电池实在搬不动，而且我本人很担心半路没电的情况，就决定购买36V的捷安特自行车款，一方面我的体力（女性）勉强还能两边充电，一方面据说踩踏的效果可以提速且省电。在虹梅路开开车行买的，2748元，送了一把挺瓷实的雷虎原子锁，价值160。车上有一个电源电门锁，在家/单位车棚我就靠原子锁。
骑行的感觉，我现在觉得不好。
-这车，有定速，致使我经常要刹车，长此以往，易耗品磨损严重，而且电门把手很小一段，不是整个把手，捏起来较费劲，且挨着控制小方块，好几次我的拇指都撞破了。我倒宁愿它没有定速，就不用老是低头看，或者反复转换捏的角度了以避免车子自动定速。现在时间长了，我就没有这么耐心了，前面路好走，我就捏到最大，当然就会有许多刹车。
-车速，真的太慢啊（我见过论坛说过）。如果不踩踏的话，心里痒痒地难受，一定得要踩。我买车是希望夏天能保持屁股干爽，现在看来不能如愿了。就这三月的天，我单程近一小时下来，不穿棉毛裤仅单裤也有湿迹。锁车的时候，有些紧张。
-无避震。前面虽说有，但感觉还是震，放在篮子里的东西发出难听的响声，后面本来没有避震，感觉不舒服。我有看见有些自行车款是有后避震的。
-电池消耗。我买车的那天，出去逛了没十分钟，五个灯就灭了一个，我想是因为店里的车放得久，没有勤充电，电是虚的。现在，我在一般骑行状态下，不停踩踏，来回34公里，就由五灯变成二灯。不得已，我又花了198元买了同样的充电器两头冲，这样单程下来就还是五灯，充电四个小时转绿。
总的来说，我后悔买这车，分享以上感受，我建议大家如有需要，可以买依莱达一款后屁股有2008字样的电摩款，或者永久一辆电摩，这车还便宜，不超过2600，省去两头充电的麻烦，而且操控简便。没有脚踏，速度也还快，下雨天就不会像我湿了鞋裤。因为要踩踏，我还要用木夹子夹起裤管，反正是很麻烦阿。
我老爸在买之前就说这种自行车款的，一方面是应负国家对电动车行业的管制，另一方面是因为这种款的电池不如电摩，所以要靠这个来弥补，是不适合我长路途的，但我没听。他建议我买非常巨大的电摩，那个我控制没有把握，怕出事。后来放弃前面说的两款，包括永久，是因为害怕电池电量不够，而且和父亲闹僵，我不想让他看到这小电摩半路没电的笑话，想想两头可以充电，就万无一失，现在才觉得麻烦。依莱达和永久都挺漂亮的，而且牌子也不错，使用起来很方便，虽说是电摩款，我估计可能还比我这车轻便些呢，因为是许多塑料件外加小轮。
哎，我失策就算了。女孩选车不如选这两款，我觉得避震还是挺重要的。电动车售后服务是要紧，但起码还是要送过去的，我就算知道捷安特的最近网点，坏的车送过去也还不是很实际的。所以，我觉得没必要太在意什么售后，现在有这么多好牌子，买自己使用上手的，就不要考虑太多了。那天我去上牌，那个老师傅说是好车，现在才觉得不是，所以什么东西要用过了才知道哇！（我知道这网上有许多也用432A的，若是可以宽慰我，也请给点使用建议，谢谢！）

marywang

是的,有时买车就不能考虑的太周全,想得越多反而想偏了,也不能光看名牌,我二年多以前就是和你一个想法,花大价买了春兰自行车款,不怎么样,前几天丢了,我就想,这次我就要买个大个的了,有人劝我,你那么瘦,用不着骑那么大的,而且以后要管制了怎么办,路上没电了怎么办,我说不管那么多了,别人不都骑的挺好吗,
所以这次买了你们上海的绿亮,你们那儿的人骑这个牌子吗?

marywang

不过,也没关系啦,你就当你这款车是个过渡,就你说的,一上来就骑大车,你可能不适应,驾驭不了,经过这款车的锻炼,以后再换个大车,
大车电池大,20A以上,你跑来回没问题.

kawxh

36v捷安特自行车款在平路上用还可以，红灯多，刹车多，行驶距离短．

198342

我的也是捷安特，36v，要求不要太高，能跑40km就很不错了。

zgsxsmm

原帖由 mar2008 于 2007-3-23 01:54 发表
而且电门把手很小一段，不是整个把手，捏起来较费劲，且挨着控制小方块，好几次我的拇指都撞破了。

这车我也在店里看过，当时就感觉挺别扭，用手试着转了转，和我现用的车转把不一样（通体转动，不是一小段，大家都这样，就捷安特特殊），顿时觉得这是猪脑设计的，太难用了，楼主没经验，果真中彩了，再次强烈鄙视捷安特这处手把设计的设计者。

dj30cn

看来买车子还这么多学问啊