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改电池,大家帮帮忙.

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1#
发表于 2006-2-26 18:08:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    我的电摩是48V17AH的电源,现在电池太贵了,我想通过DC-DC电源器(80元),把12V70AH的汽车启动电瓶(免维护的才380元)变为电摩适用的48V17AH,可以节省200元左右.大家帮我看看,是否可以,谁有这方面的经验.
    1,这样改完后续行里程会有多远?
    2.电摩的时速会不会是多少?
    3.电池的使用寿命会不会很短?
    4.有没有原来的劲了?[
2#
发表于 2006-3-7 09:06:24 | 只看该作者

改电池,大家帮帮忙.

最好别改。
1。里程可能差不多,但DC-DC会有一定损耗。
2。如果DC-DC变换想达到原电池性能,必须满足控制器的最大功率要求,也就是要采用最大输出功率不低于450W的DC-DC变换器。(不知道你的电摩的最大电流是多少?)
3。不会,反而可能会更长一点。
4。可能没有原来有劲。
3#
发表于 2006-3-7 22:23:00 | 只看该作者

改电池,大家帮帮忙.

启动电池好像不适合当动力电池用吧
4#
发表于 2006-3-7 23:49:34 | 只看该作者

改电池,大家帮帮忙.

想法是好的,可是不大现实,变压器升压的损耗是很大的,这样不合算.要是能转换的话,现在的电动车生产厂早就用这个办法了,毕竟汽车电瓶要相对来说便宜些,再说启动型电池不大适合长时间放电.
5#
发表于 2006-3-8 12:53:06 | 只看该作者

改电池,大家帮帮忙.

其实那个汽车电瓶就是一些小电瓶并联而成的,你可以找合适的电瓶,重新设定变成48v的,不过合适的比较难找!
6#
发表于 2006-3-8 14:47:29 | 只看该作者

改电池,大家帮帮忙.

最好不要这样,
1.DC-DC的效率很低,特别是在低电压时.
2.大功率的DC-DC变换器太难找.
3.汽车的电瓶是启动型电池,适合短时大电流放电,不适合小电流第时间放电.
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