36V的车加48V的电池可以吗?

gl018 · 发表于 2007-5-14 08:36:29

原帖由 xymy97 于 2007-5-12 13:28 发表
控制器换不然电池很快就完了

为什么要换控制器？我的电池现在好的很啊！不要想当然怎么怎么的．３６Ｖ控制器的保护电流比４８Ｖ的低，况且改４８Ｖ后工作电流比以前还小了，对电池寿命有好处．如果你的控制器根本没保护的话就另当别论．

wad9160 · 发表于 2007-5-14 20:09:41

用36V控制器就会发现续行里程多了很多，因为那是由电池深放得来的！
36V控制器的欠压保护是31.5V，试想48V电池放电到31.5V，那电池还有什么用。

所以说电池寿命不保

chack · 发表于 2007-5-15 07:18:43

原帖由 wad9160 于 2007-5-14 20:09 发表
用36V控制器就会发现续行里程多了很多，因为那是由电池深放得来的！
36V控制器的欠压保护是31.5V，试想48V电池放电到31.5V，那电池还有什么用。

所以说电池寿命不保

深放电续行里程增加不了多少，增加的续行是后加的电瓶提供的，36V控制器欠压线路还是检测36V电瓶的话对欠压保护基本没有影响。全速行驶时和提速前速度增加不多的话电流确实下降，这样对电瓶寿命反而有利。对电机的影响不详，据说36V电机用36V恒压电源供电，人为堵转20分钟后才能烧毁，所以估计对电机的影响也不很大。

[ 本帖最后由 chack 于 2007-5-15 07:29 编辑 ]

manstain · 发表于 2007-5-15 08:53:13

如果要我提意见的话，我建议楼主把你的36伏控制器换成48伏控制器，电机保持36伏的不变。这样你可以放心大胆的把48伏电池做成一个电池组来供电。还有就是给电机直接提供了超压，会提速很多的。

gl018 · 发表于 2007-5-18 22:26:57

良好的驾驶习惯会比控制器有用的多.
我的车36V时全速启动电流25A以上,我改48V后加装了电流表,慢慢旋转把,把启动电流控制在15A左右,这样比换个48V控制器然后狂旋转把要好的多.
另外我从没用到没电的时候,平时用掉50%就冲满,地球人都知道铅电池怕过放电,即使有保护,多来几次一样完蛋.

天上飘着云 · 发表于 2007-9-24 13:47:16

看来36V的车硬加48V的电池，还是可以正常行驶的，我们只是自己吓自己而已，哪天我也换个。

三人行 · 发表于 2007-9-26 22:46:52

请问lz你的电机是什么牌子的?有刷无刷?控制器型号?

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