我用Ni-Mh的电池做的电瓶提速成功。

Bacon · 发表于 2007-3-6 12:16:43

上星期六，用了34个D型9000Mah的镍氢电池做了一个电瓶，充满电后是46.5V，我的36V的车从原来的28公里提升到35公里。什么都没有换，包括充电器也只是调了一下电压。
大灯N亮，喇叭N响，重量也从原来的25斤减轻到10.5斤。过两天发图上来。

cy5765 · 发表于 2007-3-6 15:16:11

楼主花了多少钱？在哪里买的电芯啊？充电问题怎么解决？

Bacon · 发表于 2007-3-6 16:44:21

电池是做样品剩下的的，是比亚迪的电池，可以最大支持3C放电。，已经不用了，所以不要钱。不过出厂价格是8.2USD。灯很亮，电压表一定超顶，但是还没有暴，电机微热，控制器也是轻度发热。找实验室的兄弟花了1天的时间去做容量匹配，范围小于150mAh.
充电器目前是用原来的车配调高输出点压和截止电压来充，恒流充的时候开始大概是2A，后面绢流是200mA.切换点的电压是46.5V。差不多要充6个多小时。
因为要回家，公司的事情也比较多，目前没有时间去搞。等过一段时间再自己做一个半桥整流的充电器，用0.5C快充。

duyongshun · 发表于 2007-3-6 16:49:54

好棒啊楼主你厉害佩服羡慕.不过你把欠压保护值调成多少伏了啊

duyongshun · 发表于 2007-3-6 17:00:05

对了这些要多少钱啊?

Bacon · 发表于 2007-3-6 17:13:30

欠压保护目前还没有时间动，因为原来的控制器是30土1V的，所以我不会用到电压表低于1/3。Ni-Mh的截止电压应该是1.0伏，但是考虑串联的比较多，为了防止个别电池过放，36V是比较合适的。

yaocf · 发表于 2007-8-5 11:45:47

又学了一招！

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