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问一个电动车电路安全方面的问题

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1#
发表于 2007-4-9 20:43:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我在电摩上看到过一个类式于短路保护器一样的短路保护开关,我想问一下这个保护开关用处大不大,还有就是一般36伏的电瓶车上能不能装这个
     我还想问一下大家的电瓶车上为了防电路短路多采取了什么办法.
2#
发表于 2007-4-9 21:51:54 | 只看该作者

问一个电动车电路安全方面的问题

那是空气开关,跟220V的原理一样的。装电自要15-20A的。
3#
 楼主| 发表于 2007-4-9 22:03:47 | 只看该作者

问一个电动车电路安全方面的问题

36伏的三个电瓶的车上能不能装这个?我想在我的车上装一个,但又听修车的说过这个只对48伏的有用,36伏的装了短路不起作用是吗
4#
发表于 2007-4-9 22:08:48 | 只看该作者

问一个电动车电路安全方面的问题

如没合适的,选电流小的就管用,要10A的吧。
5#
发表于 2007-4-9 22:28:31 | 只看该作者

问一个电动车电路安全方面的问题

交流用的空气开关用在直流时起跳电流变化很大,比如10A的空气开关,在电动车上起跳电流能达到20A甚至更高,我只知道这个现象,没解剖过所以不知道为什么。极限说的对,应该选小的。
6#
 楼主| 发表于 2007-4-9 22:35:37 | 只看该作者

问一个电动车电路安全方面的问题

[这个贴子最后由algo在 2007/04/09 10:37pm 第 1 次编辑]

谢谢楼上的两位的解答.
  另外还想问个问题,我在电瓶的输出端串了个保险丝,那这样的话是不是不装空气开关也不要紧?
7#
发表于 2007-4-9 23:04:10 | 只看该作者

问一个电动车电路安全方面的问题

二者作用一样,区别是:装空气开关的好处是短路保护时排除故障后可以推上再用,保险丝熔断后需要换新,如果在路上,手头又没有保险丝时会很尴尬。另外保险丝座也易烧变形,发生接触不好故障。
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