高手看看这个电路有什么优缺点

杭州甲鱼 · 发表于 2005-6-8 01:58:32

我也想过这个问题，不知道水工认为是2组电池直接并接好呢还是这样好？一组电池是维护过的，一组用了4个月。

kk999 · 发表于 2005-6-8 11:43:36

使用时直接并联，充电时分开。行驶中，好的电池会承担更多的放电而差的电池则负担小些，电池会自动平衡的。

水穷云起 · 发表于 2005-6-8 12:37:41

KKK999的说法正确。
万用表量的线路阻抗和接触电阻未必正确（小电流下和大电流下的接触电阻是不同的），12A电流只有1V压降证明该值低于0.1欧。

kk999 · 发表于 2005-6-8 15:51:31

混了论坛这么久，第一次跟水工达成共识。

水穷云起 · 发表于 2005-6-8 16:33:57

下面引用由kk999在 2005/06/08 03:51pm 发表的内容：
混了论坛这么久，第一次跟水工达成共识。

不会吧？虽然说技术上有不同观点很正常，可总不至于“老鸟所见大不同”吧？

kk999 · 发表于 2005-6-8 18:08:56

经常被否认，缺乏自信了，不过我是无知者无畏。

杭州甲鱼 · 发表于 2005-6-8 20:29:56

呵呵，非常感谢各位的解惑，但如前面的朋友所将2个电池直接并接，目前我这2个电池的特性是这样的，在相同的放电条件下，老电池在36V以上的电压段放电时间长，而新电池则在36V以下电压段放电时间长，那么直接并接的话就很有可能是老电池会经常向新电池放电，那么这种放电会不会导致电池有效容量下降呢？如果会下降那下降的比率该如何推算？

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