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改装车新想法

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1#
发表于 2005-12-10 13:27:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前轮加一有刷无齿低速电机,用与发电,后轮驱动,前轮发电后经一稳压稳流装置后送入,电池充电孔.如电压低对电池不能冲电,可将并送入每一节电池(12伏),想法来自摩托车的电瓶浮冲原理.请大家讨论.
2#
发表于 2005-12-10 16:57:36 | 只看该作者

改装车新想法

楼主知道能量守恒定律吗?
3#
发表于 2005-12-10 21:33:48 | 只看该作者

改装车新想法

这个我也想啊,不知实际能否增加续行路程呢?
4#
发表于 2005-12-11 00:16:27 | 只看该作者

改装车新想法

因为前轮电机的磁阻力,不仅不能增加续行,而且会减少
5#
发表于 2005-12-12 21:44:10 | 只看该作者

改装车新想法

有人试过吗?
6#
发表于 2005-12-12 22:38:25 | 只看该作者

改装车新想法

weteee  yuanlei :你们好,你们敢于大胆地思考问题,这种精神是可贵的,但你们的这种想法,违背了科学的基本定理—能量守恒定律, 通俗的说,就是发电是需要力气(能量)的,这种车骑起来会很沉的,当然在下坡时用上你们说的发电机,可以帮助车减速,同时把发出的电能送回蓄电池,(从理论上说就是把势能变成电能),或者在刹车时也可以把动能变成电能,使车减速,这件事,咱们的网友"1老头"已实现了,你们可看看他的帖子.
    欢迎你们常来这里提问题,咱们共同学习提高.
                                           啄木鸟  上
7#
发表于 2005-12-18 12:43:16 | 只看该作者

改装车新想法

平时要断开电路,刹车的时候接通,才有点意义!
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