[讨论]几种控制方法的比较

ckks

[这个贴子最后由ckks在 2006/04/02 09:48pm 第 1 次编辑]

我主张有刷，为什么呢，还是有碳刷的原因，因为换碳刷时正好换轴承大大加长了电机的寿命，而无刷没有碳刷后来都是用到轴承坏导制电机直接报费，但是无刷会普及为什么因为电机制造容易成本便宜（做电机的人都知道）而电动车厂出厂价高，所以大家都在推无刷（利字当头，还以为是开发出什么新产品了不，电动车前几年开始是全无刷的，后来才生产有刷的）。 :em02:

zmg666666

从消费者角度来讲
1，有刷的要定期换电刷，但时间间隔不能确定，等坏了再换，换向器已经受损，多换几次，电机报废
2  目前有刷电机的车，启动现对无力，带人起步艰难！！！，无刷车有改进，消费者喜欢
3  无刷电机敢终身包修，有刷的谁敢？？？？？？
4  现在的维修人员对有刷电机都很轻视，以为很好修，但实际上，有刷电机比无刷电机复杂（机械方面）故障点多，最致命的是有刷电机可以“带病坚持工作”，这样会置电机于死地。无刷的只要控制器和电机有一个出问题，立刻不能使用，就保护了电机，所以无刷电机很难坏掉，除非人为损坏！！！
5  出于利润原因，厂家和经销商愿意卖无刷车，也是有道理的。但厂家和经销商最头痛还是售后问题，有刷电机几乎要搞死经销商了

仁者无敌

下面引用由zmg666666在 2006/04/02 11:36pm 发表的内容：
从消费者角度来讲
1，有刷的要定期换电刷，但时间间隔不能确定，等坏了再换，换向器已经受损，多换几次，电机报废
2  目前有刷电机的车，启动现对无力，带人起步艰难！！！，无刷车有改进，消费者喜欢
3  无刷电 ...

精辟，DDDD。

noley

716以前做过，资源太少，扩展功能有限！如果是只要常规的功能，倒可以用！