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[原创]江西胖客原创-铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

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发表于 2006-4-2 12:50:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[watermark]我是05年9月初买的这电机,含配套控制器的。本人当时微菜,花了3个小时才装好电机和轮胎,主要是轮胎浪费我的时间,这个轮毂比起我原来那个垃圾轮毂要大点,完全可以装350的外胎,装这个300的胎把我累出汗了,装上后倒是不错,压得很紧,充气后还有真空内胎固有的“嘣、嘣”声,很到位。但是由于接缝处的问题,不能装真空胎,只好买了个全新的300内胎加外胎,原来配的轮胎都磨的差不多了,加上经常破,一块小玻璃都能够把他刺穿,是上海海鸥的,才用10个月不到,我不喜欢。
说说装电机的事情吧,我的车子的速度表是电子式的,原来是接的有刷电机的负极线,也许是靠感应脉宽及频率来驱动的,这个控制器没有提供这个接线,没办法,接3相电中的其中一根吧,因为是高速电机,不出我所料,只要转动一点点转把,速度表马上飙到50,于是决定丢弃不用速度表,凭着骑这么久的车子,对速度的估计还是有的。原配控制器没有配三相电源线的插接件,为了以后好拆装,我自己重新焊接头,拿了一个4线插接件装上了(本人弱电工程出身,强电也搞过2年,这些东西家里几乎都备全),不过厂家这点比较好,就是霍尔的线全部已经装好插接件,不用为这个问题而又重新测试。
装好后落地试车,一拧转把车子就冲出去了,反应这么灵敏?搞的我差点就来了个啃泥地,郁闷......接着看,骑行的过程中由于车子的颠簸,转把也会跟着轻微转动一点点,那此时车子也会随着震动一冲一冲,一顿一顿的,当时心里就在打鼓,怎么会这样,控制器不行?原来有刷电机从来不会碰到这种事情,这个问题让我费了一番功夫,主要原因就是高速电机启动力矩很大,非常大,原来有刷电机转个三分之一基本能启动起来,这个倒好,转个1毫米都有反应,而且很强烈,此时我心里明白,这是一头野马,想想就记得当时厂家的陈经理说过,这个电机启动的时候人拉不住,看样子果不其然。但是这样哪里行啊,还要解决问题啊,不能一顿一顿啊,此时我想到了转把,电机力矩大是好事,不能怪电机,只有考虑转把了,我这破车的转把特别松,而且回转力量大,速度快,手很难把持住不动,只要手把不轻易震动,那么这个问题也就解决了,于是到处去找转把,找那种转动起来不是特别灵活的,而且回转要慢的那种,就像摩托车上的那种,不过摩托上是钢丝的,找了2天,被我找到了,朋友的一款追风驹电摩上的转把非常接近我的要求,于是我不由分说把他的给换了,他当然对我是无语。哈哈。转把虽然换了,但是对于刚用上这个电机的朋友还是要适应一段时间,我就适应了大概1个礼拜,后来就得心应手了,可以说是达到了人车合一的地步,比起开踏板摩托都爽:
1、启动的时候基本是没有震动的,启动非常快,不像有刷电机要等个半天才能启动起来,一般和踏板摩托同时起步的话,基本能同一速度保持10米左右,然后踏板会把你甩在后面(我说的是一般在等红灯的时候,市区里,不是搞起步比赛啊,真正起步加速是无论如何也比不上踏板的,不过我讨厌踏板的起步震动,那油烧得我都心疼,就为这个,我把我的原装kymco125踏板卖了)。
2、低速扭距特别大,上坡基本不会减速,平时一个坡,带着老婆,有刷电机上到最后都要停下了,当然转把没有加到最大,有刷电机上坡加大转把简直就是杀电池。而这电机基本不减速,表现超出我的想象,而且电量指针大概就只掉了1-2mm的样子,上完坡后就慢慢回去了。
3、噪音控制的好,低速噪音稍微大点,但是比起那些自行车式的高速电机来,基本可以说是没有声音,加速到最大的时候就更没有噪音了,因为速度快了,加上风噪,基本听不到了,有的就是电机发出的高速的“丝丝丝丝”的声音,说明内部的行星齿轮还是很好的,我很喜欢,厂家说是采用了杜邦“赛钢”,字面上的意思就是强度要超过钢了,号称10万公里零磨损,不知道是否吹牛,不过从我使用半年来看,这个齿轮还是可以的,噪音没有增大,使用3个月后噪音还有所减少,估计就是磨合的问题,3个月后磨合的更好了,就像汽车要磨合一样。
4、行驶里程加长了,电压指针掉的慢,我这个使用了大概1个月的骆驼20ah电池原来有刷电机大概能跑35公里(用汽车量的)左右,用了这个电机后,可以跑到50公里了,相当于放电率更大了,对电池自然好。现在这组骆驼电池已经用了7个多月了,还能跑40公里,绝对不说谎话,南昌的朋友应该清楚,从迎宾大道迎宾家具城到瑶湖的高校园区的现代学院,能跑两个来回,电压表刚到绿色区域的底线上面一点点。
5、有一种想跑烂路的冲动,正是因为这个电机的力矩大,见到烂路我就想试试这个车子能否轻易通过,我把前后减震换成了液压的,车子各个部位的螺丝加固,断了塑料头的用尼龙带钻孔固定,去掉了尾箱,简直就是一步越野车,经常带着我女儿到处乱串,小女两岁半了,喜欢让我骑着车子带她到处玩,没办法,坐惯了,原来是moto,现在是EV,什么颠簸路,有很多石头得路,还有铁路道口,我基本都是不下车得,不行,我太喜欢我这车了,害得我老婆对我有意见,说我一天到晚看不到人,就知道搞你那车子,经常搞到半夜12点才上来睡觉,搞得白天精神不好,咳,也就是从这个时候起,我就有想法搞电动车配件了,也是这个电动车给我辟了一条小径。想干什么,就得把他玩透,我算是有教训了,我还在一步步得学习,希望和大家共勉。
6、载重强,不知道大家得车子平时载重多少,我本人体重206斤,我老婆比较瘦小,但也有92斤,接近300斤了,期初得2个月经常一起上下班,我老婆他们单位迟到罚款50,况且她是单位中层干部,得比其他员工提前5分钟到公司,所以有时候我得车子是一直全速从家里冲到她单位,路上基本是见车就超(◎!#!#%¥#◎※当然是电动车,跟汽车咱比不了),到她单位后,电压会降一点,基本在3-4mm左右(路途大概在9km吧,南昌得朋友也应该知道,从啤酒厂三店西路到财富广场),不过停车后又恢复电压了,在这点上,为我赚了不少钱。
一口气写了这么多,其中不少有赞美之词,难免有枪手之嫌,但本人保证所说真实,我的车子是小沙。现在我在本地卖电动车配件,上次已经卖了一个铁鹰电机给网友了,同样是小沙。还有一些话不得不说,从这段时间我帮别人换电池的情况来看,有很大一部分凌鹰款的车子用的是有刷电机,可以说没有很大的使用价值,电池消耗太快,可以建议换铁鹰高速电机,这样车子才有大车的感觉,才能带两个人的情况下不吃力。咳,又有枪手之嫌,!◎#!◎×※……×#……#昏迷中。。。。。。
本人愿和大家一起探讨各种电动车问题,向你们学习!联系 qq:39264415
mail:mayou3@163.com,13807090642 李[/watermark]
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发表于 2006-4-2 17:50:11 | 只看该作者

[原创]江西胖客原创-铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

写的好,看得我也想把自己800w的无刷电机换了阿。
3#
发表于 2006-4-2 20:01:21 | 只看该作者

[原创]江西胖客原创-铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

电机是好!就是要一年一换!
4#
 楼主| 发表于 2006-4-3 01:01:53 | 只看该作者

[原创]江西胖客原创-铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

下面引用由qcg19752006/04/02 08:01pm 发表的内容:
电机是好!就是要一年一换!
这位兄台的意思是齿轮不好?
5#
 楼主| 发表于 2006-4-3 01:02:34 | 只看该作者

[原创]江西胖客原创-铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

下面引用由炸泵车的2006/04/02 05:50pm 发表的内容:
写的好,看得我也想把自己800w的无刷电机换了阿。
那就没必要吧,你是800w的无刷啊,我看没有必要。
6#
发表于 2006-4-3 07:30:00 | 只看该作者

[原创]江西胖客原创-铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

[这个贴子最后由肄辉在 2006/05/07 09:34pm 第 1 次编辑]

晕!铁鹰的电机居然不能用真空胎 …
7#
 楼主| 发表于 2006-4-3 21:27:13 | 只看该作者

[原创]江西胖客原创-铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

目前应该还没有吧,开发1000w的还要重新设计传动比,轮胎大小、齿轮大小、齿数,重新设计模型,还有很多电气参数的最终成形,电池要考虑,车架也要考虑,都需要很多时间,我还没看到过1000w的高速无刷,不过我这穷地方能看到的东西也少,我不敢没有,估计肯定有的。但是目前我们常用的500w级别的,铁鹰的还是比较成熟。
8#
 楼主| 发表于 2006-4-11 22:03:44 | 只看该作者

[原创]江西胖客原创-铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

怎么就这反应啊,伤心啊
9#
发表于 2006-4-14 13:02:56 | 只看该作者

[原创]江西胖客原创-铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

我也换了铁鹰800w的,不过是06年3月的,陈经理说是二代产品了。
现在很期待能有1500w的产品开发出来,外置控制器,原装碟刹,那我就想换一套了!
这样的产品,在其他厂家看到过,不过还是直驱的,没有齿轮减速。
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