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有感想的一件事

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1#
发表于 2006-11-22 17:15:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   我朋友卖常州蒲发中置电机车,他叔买了一辆,中置500W有刷,用了几个月,电池质保期内电池不行了,免费换了一组新的,又用几月又不行了。打电话来一问才知,他叔平常带上老婆后面还拉一个板车,板车上还有几百斤白菜,还可以上坡。搞得路边的人惊讶,大怕您这是什么车这厉害?知道原因后,作为侄儿也不给换电池了,这一次要钱了。我朋友对他叔说“这是电动车,就是摩托车也不能这样用”“我看跑得动也就这样用了”.
  象这种事情能发生,对我们的控制器就提出了新的要求。在大电流起步  加速过快都要有限流措施。转把在零电位 电机不转时限制一定电流,但电机能动,相当于软起步,车子在骑行中,转把在零电位加速时,控制器能识别是加速状态,越过软起步程序直接在设置的电流下加速。  在规定的电流下一定的时间内,电流不降,控制器保护性关机断电。   这样就保护了电池,并提醒了用户过载了。
2#
发表于 2006-11-23 09:27:11 | 只看该作者

有感想的一件事

这样的控制器,用户都会说你这车没力气,成车厂家也会找到控制器厂诉苦。
3#
发表于 2006-11-23 11:06:53 | 只看该作者

有感想的一件事

    楼上的说的是道理啊,你这样拿过去人家还不要你的控制器呢,再说现在有几家是接了限速的呢,功能线都带上的,不过真正接上的我想没有几家吧.这样的话我想我们电动车买家也会觉得这是什么车啊,跑得这么慢.[USECHGFONTE]
4#
发表于 2006-11-23 11:10:02 | 只看该作者

有感想的一件事

    而且有的就是因为这些用户使用不当,照成了控制器用不了多久就坏掉,整车厂呢,就肯定认定是控制器的质量不好了,哎,控制器生产厂家不就成了最终的受害者啊.....[USECHGFONTE]
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