提速也就是提高电压, 首先确认的电动机的质量问题, 其实说的更简单点, 就是电动机生产厂家的铜使用量的问题
对于早期的盘式电动机(97-00): 比较出名的, 有小羚羊, 大陆鸽, 包括一贯坚持使用盘式电动机的千鹤 GIANT 等电动机, 这些电动机估计都是最最老的一代了, 直接加一个电瓶就可以了, 一般原厂的控制器的MOS管耐压都经过36V 的双倍出厂测试, 没有关系的
对于中期出现的股轮电机 (00年-03年) 这些电动机一般来说都可以提速,当时在00年开始, 国际市场铜的价格还没有像现在这样, 当时废紫铜也就10多元/公斤, 大家都知道06年夏天废紫铜的价格已经到了70多元/公斤了, 这些电动机的提速性能和铜的使用量有关系, 一般越早的电动机,铜使用越多,提速性能越好,就也就是说,当时那个年代, 36V 的电动机工作在48V的电压下,比现在48V 电动机功率还要大, 这样电动机的铜使用绝定了电动机的体质, 00年左右出来的股轮电动机的铜使用量最高是2公斤, 这也就是很多人说的, 一个坏的拆废品卖也值130元的价格,这个是真的, 这样的电动机36V 提高到60V 也没有关系,而且功率很大, 速度很快,唯一需要考虑的是磁钢防止脱落的问题,所以尽量在起步慢点,尽量防止长时间工作, 避免电动机过热等问题
现在的电动机,包括无刷, 电动机的铜基本维持在0.5公斤左右, 由于随着人类科技的进步,成本的下降,这些电动机基本没有提速的价值,因为提速后,单位面积铜通过的电流过大, 发热严重 |