关于北京新日双动力电动车控制器的更换

zhouzhenyu

我维修过一台北京新日48v/300w无刷60度双动力的电动车，故障现象是：供电正常，启动需助力才能起步，低速电机有噪音，缺相的感觉，当速度提高到20左右时似乎正常了。霍尔更换过（用户自己换的），我检测了电机及霍尔都正常，继而更换控制器，调好相角后运转正常，但在接好线后用原车线路工作时却突然把控制器烧掉了，当时我怀疑我在接线时操作有误造成的，就又换了一个控制器，外加转把不接刹车，工作正常，可是在我还没来得及关电门时控制器又烧了。
   于是不敢再试了，就把原车的控制器恢复上，故障依旧，但并没有烧控制器，我迷茫了。由于没有机会分析解剖原车线路，不知是我的控制器不匹配，还是原车线路有特别之处。如果说控制器不好，为什么调试过程一直很好，一上线路就烧；如果说原车线路或其他配件存在问题，为什么恢复后却没有故障扩大？
   请有兴趣的同行高手指点迷津！
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