燃料电池知识介绍

刘老根

发展历史
　　早在1839年，英国人William Grove就提出了氢和氧反应可以发电的原理，这就是最早的氢-氧燃料电池(Fuel Cell，FC)。一百二十年后，另一英国人培根（Francis T. Bacon）研制出5kW的碱性燃料电池组，用作小型机械的动力，使燃料电池走出实验室，应用于人们的生产活动。但是由于材料、资金、市场等问题，燃料电池的研究和开发多年来几经反复。二十世纪六十年代末，燃料电池被用作航天飞行器的能源，并逐渐发展到地面应用。至1990年，规模为11MW的燃料电池发电站在日本成功运行。近年来，由于一次能源的匮乏和环境保护的日益突出，要求开发利用新型清洁再生能源。而燃料电池由于具有能量转换效率高、对环境污染小等优点而受到世界各国的普遍重视。美国矿物能源部长助理克·西格尔说："燃料电池技术在21世纪上半叶在技术上的冲击影响，会类似于20世纪上半叶内燃机所起的作用。"福特汽车公司主管PNGV经理鲍伯.默尔称，由于燃料电池是唯一同时兼备无污染、高效率、适用广、无噪声和具有连续工作和积木化的动力装置，所以必会给汽车动力带来一场革命，并预期燃料电池会在国防和民用的电力、汽车、通信等多领域发挥重要作用。
基本原理
　　燃料电池是通过电化学反应将燃料的化学能直接转化为电能的装置。燃料电池一般是由铂基金属作为催化剂的阳极、阴极和离子导电的电解质构成。以氢氧燃料电池为例：当阳极和阴极连接负载时，氢在阳极氧化，氧气在阴极还原，阳极产生的质子通过隔离膜传输到阴极，与阴极的氧化合生成水，电子从阳极通过负载流向阴极构成电回路，产生电能而驱动负载工作。燃料电池与原电池和二次电池的不同点是，只要持续不断地给电池供应燃料，电池就能不断工作提供电能。而且电池反应的最终产物仅仅是水，对环境不造成任何污染。
主要类型
　　按通常的习惯，燃料电池一般分为以下几种：碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池和质子交换膜燃料电池以及直接甲醇燃料电池等。

ferrari

目前使用上还是以甲醇燃料电池为主

米卢

轻量化的希望轻量化的希望轻量化的希望轻量化的希望轻量化的希望轻量化的希望轻量化的希望轻量化的希望

ly0427

[这个贴子最后由ly0427在 2003/12/10 01:00pm 第 2 次编辑]

今年夏天买过一辆上海长程牌电动车，用的是博信（powerzinc）的锌空气燃料电池，续行200KM，基本能达到。好处是不用自己每天充电，厂家上门换电池，每次19元。

与电共舞

这么经济呀,多久换一次电池?