亚临界技术祥解

xymy97

  　 亚临界技术祥解：
铅酸蓄电池充电的析气
* 铅酸蓄电池在充电过程中的最大问题是析气。
根据美国科学家马斯(J.A.Mas) 对铅酸电池充电过程中析气原因和规律的研究，为达到最低析气率，铅酸电池能够接受充电电流曲线如下：

*临界析气曲线的公式为：I=I0e-at
在充电过程中，充电电流超过临界析气曲线的部分，只能导致蓄电池电解水反应而产生气体和温升，
不能提高电池的容量
普通三阶段充电过程及缺点
① 恒流充电阶段，充电电流保持恒定，充入电量快速增加，电压上升；
② 恒压充电阶段，充电电压保持恒定，充入电量继续增加，充电电流下降；
③ 蓄电池充满，电流下降到低于浮充转换电流，充电电压降低到浮充电压；
④ 浮充充电阶段，充电电压保持为浮充电压；
普通三阶段充电第一阶段为恒流充电，这主要是考虑到电路的设计比较方便，并非为使蓄电池性能最佳而设计。
* 恒流充电段后期和恒压充电前期（阴影区），电流超过临界析气曲线，造成蓄电池析气，引起寿命下降。
* 超过临界析气曲线的电流仅使蓄电池产生气体和温升，未转化为电池电量，充电效率也因此降低。
亚临界三段式充电方式，在第一阶段，充电器动态地保持充电电流低于临界析气曲线，不会造成蓄电池析气，提高了蓄电池循环寿命。
* 同时，充电电流全部转化为化学能而提高电池的容量，充电效率也因此提高。

马赛克

是否你对恒流转恒压充电的过程认识还比较模糊？
首先要清楚马氏曲线就是一条恒压充电的电流变化曲线。
电池恒流充到临界电压后就会维持在这个电压进行恒压充电，这时候理论上电流就会沿着马氏曲线减小

abt-bj

xymy97网友提出的看法是很有道理的，在开始充电阶段，可以加大充电电流。而加大充电电流，是以电源功率为代价的，需要提高充电器的制造成本。
另外，我前面的帖子中说了突破析气电压的原因。最原始的三段式恒压限流充电的原始作者应该理解超过析气电压的害处，但是，又不得不超过，否则无法实现8小时以内的充满电！
可以这样讲，目前90％的充电器制造商是回避目前的充电器带来大量失水的问题。

马赛克

我想应该是这个问题吧。
所以就应该采取脉冲技术来提高充电速度

赤脚书生

这个是北京澳丹的资料吧

abt-bj

这实际就是大家风传的MASS定律的内容。