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楼主: hw63
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采用低压大容量电池逆变供压的方式可行吗

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11#
发表于 2004-7-26 14:03:37 | 只看该作者

采用低压大容量电池逆变供压的方式可行吗

偶以为低压大容量电池方式有使用价值,但受逆变器管压降影响效率电池也不宜低于12伏;不赞成交流电机(功率特性不好);通过逆变器输出控制变化的并不受负载影响的电压做为速度控制(超负载限流时允许电压下降),方式看来简单但驾驶感觉好。
12#
发表于 2004-7-27 11:40:56 | 只看该作者

采用低压大容量电池逆变供压的方式可行吗

管压降喝铜阻压降都不好解决。
13#
发表于 2004-7-27 11:41:50 | 只看该作者

采用低压大容量电池逆变供压的方式可行吗

可以考虑4只锂电池串连。电池管理系统也比较容易。
14#
发表于 2004-7-27 11:57:15 | 只看该作者

采用低压大容量电池逆变供压的方式可行吗

  大容量锂电池现在很贵吗 ?
15#
发表于 2004-7-28 17:01:57 | 只看该作者

采用低压大容量电池逆变供压的方式可行吗

就我了解的天津18所的和深圳雷天的锂离子电池的价格直逼镍氢电池的价格。问题是锂离子电池的电池管理系统还远远没有做好,危险不能够排出!
16#
发表于 2004-7-28 19:13:22 | 只看该作者

采用低压大容量电池逆变供压的方式可行吗

电池管理系统做不好,也会影响电池组的使用寿命。
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