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并联冲电的问题

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1#
匿名  发表于 2005-1-13 00:42:09 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于均衡问题,看了许多帖子谈到并联充电.
我有以下问题:
1 3个10AH并联后是不是应该看成30AH
2 会不会电流集中在最弱的电池上
2#
发表于 2005-1-13 00:54:08 | 只看该作者

并联冲电的问题

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/01/13 00:58am 第 1 次编辑]

1,对
2,对,电流集中在内阻最低的电池上。只有这只电池电压充上去了,别的电池才承受电流。
串转并时除非3只电池的电压完全一样,否则将有电流在3只电池间流动,大小等于电压差除以内阻,由于内阻很低(大概10-30豪欧),则0.2V的电压差将产生10A以上电流。
3#
发表于 2005-1-13 09:37:33 | 只看该作者

并联冲电的问题

我现在就用的是并联充电,感觉续程里数比原来长啦
不知道电池寿命是不是会缩短
4#
发表于 2005-1-13 13:19:35 | 只看该作者

并联冲电的问题

下面引用由水穷云起2005/01/13 00:54am 发表的内容:
1,对
2,对,电流集中在内阻最低的电池上。只有这只电池电压充上去了,别的电池才承受电流。
串转并时除非3只电池的电压完全一样,否则将有电流在3只电池间流动,大小等于电压差除以内阻,由于内阻很低(大概10 ...
和水工探讨:
1、10AH电池的概念是5A放电2小时,3只并联以5A放电相当每只1.67A,10AH电池的10小时放电容量是14AH,1.67A电流相当8小时放电,8小时放电容量是13.4AH,所以3只10AH并联的5A放电容量是40AH
2、端电压低的电池会被先充电,但电池是并联的使用端电压完全一样,将被同时充电,并且被同时充满电,由于电池特性的不一致,电池间会有ma级的电流(不可能是天能和松下并联吧,这2个根本不能用同一个充电器充电),比如端电压13.1V和13.3V的电池,你把他们并联(或者前者10MA充电后者10MA放电,数十分钟后再看电压,以水工的经验应该知道是什么结果),所以并联充电和放电是完全可以的,并且可以大大延长电池寿命
现在市场上的20AH电池(外形76×167×167)5A放电标准是3小时,但2只10AH电动车标准电池并联的5A放电时间可以达到5小时,有条件的尽可以并联运行,1+1>2的
5#
发表于 2005-1-13 13:29:11 | 只看该作者

并联冲电的问题

可能您的理解同楼主不同。
他原意是串联使用,并联充电。否则为什么要用3只10AH的并联?直接用30AH的单只岂不更好?
6#
发表于 2005-1-13 22:06:26 | 只看该作者

并联冲电的问题

嗯,是我错了,楼主谈的是均衡充电
7#
发表于 2005-1-14 00:06:36 | 只看该作者

并联冲电的问题

水工;
     如果按第二点的说法,电池间的电压差超出0.2v就会对电池造成损坏?因为很多电池都注明,循环使用时,充电不能大于5.1a
8#
发表于 2005-1-14 00:20:57 | 只看该作者

并联冲电的问题

配组的原则是电压差不超过0.2V。否则可能导致一只电池过充或者过放。
9#
发表于 2005-1-15 19:35:23 | 只看该作者

并联冲电的问题

如果一组电池中有一块电池需要更换,那新电池肯定和旧电池有电压差。
10#
发表于 2005-1-15 20:29:14 | 只看该作者

并联冲电的问题

只能换容量和电压都基本一样的二手电池。
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