请教赵老师。

mlxsjyang · 发表于 2005-1-19 11:49:17

请问现在的铅酸蓄电池一般的报废原因大多是脱粉，和硫化吗？
如果是，那么能不能全用2V的单体电池来解决活性物质脱落的致命问题。（如电摩用24块2V的。汽车用6块2V的。电动车用18块2V的）那一块坏了换一块，总比一下子换一块12V的省。硫化的用脉冲仪解决。不是把这些问题都解决了吗？
以上只是我的想法，不知道有没有可行性。希望前辈们能解答我的疑惑。

雨中漫步 · 发表于 2005-1-19 12:55:10

`我觉得那样更麻烦,比如三十六伏要用十八块两伏的,
如果有一块电量下降,你想怎么做?用一块新电瓶配,
会存在配组问题,十八块电池容量要接近一致才能用.
我们维修电瓶配组很关键,我修的电池一般要求放电时
间不能错五分钟,而我装的新电瓶,放电时间误差不能
超过一分钟.大厂的还要准确,十八块电池很难保证放电
时间都一至.这样就会造成恶性循环,使电瓶越来越坏.

abt-bj · 发表于 2005-1-19 13:34:35

坏，总是相对的，容量不均衡，会导致整组电池劣化。所以，坏一只换一只的方法不可行。

mlxsjyang · 发表于 2005-1-19 22:38:36

那么汽车电瓶能不能用这个方法。

abt-bj · 发表于 2005-1-19 22:51:47

汽车是单体电池，当然可以。

mlxsjyang · 发表于 2005-1-20 17:49:20

谢谢

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