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维修情况并汇报一组好电池

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1#
发表于 2005-1-30 16:10:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近的几组电池修的都比较成功!放电时间没有低于90分钟的。一组捷安特电池放电时间为103、116、121。(原来是44,78,80分钟,40分钟的修了2遍)
你真的是老大的车子是霍普的。线路和普通车子相反,我没注意,结果烧了我4个充电器,而且有几组电池修复没有效果(因为修复的时候电池需要是满电的)。我检查后换充电器重新充电维修。周日晚现有的电池全部可以修复好!请各位来取电池!
维修的众多电池中,松下电池真的不错。索爱手机维修工程师徐先生的电池是松下的,原来只能跑15公里,维修后跑35公里。还有又发现一种江苏江阴产的华朋胶体电池也不错,我修了两组。第一组修后放电时间为112、84、106,84的我准备再修修。第二组放电时间为116、115、113,该电池的一致性也很好,耐低温。
http://upload.xici.net/board/showimg.asp?id=374492&File=PHOTOS/90057582%2EJPG%2EJPG
修好的华朋电池,标签上有原来的和现在的时间:78、73、69;116、115、113
http://upload.xici.net/board/showimg.asp?id=374492&File=PHOTOS/69528377%2EJPG
修好的捷安特电池,前后的放电时间为:88、44、89;116、103、121
此车受44分钟的落后电池影响,原来跑10公里左右,现在应该在30-35左右。
http://upload.xici.net/board/showimg.asp?id=374492&File=PHOTOS/64770479%2EJPG
http://upload.xici.net/board/showimg.asp?id=374492&File=PHOTOS/03285081%2EJPG
此电池我修了2组。效果都不错。
2#
发表于 2005-1-30 16:31:01 | 只看该作者

维修情况并汇报一组好电池

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/01/30 04:32pm 第 1 次编辑]

您终于掌握了,恭喜!
总体说来,您碰到的电池还是比较好的,如果都是续行10公里以下的,修复效果会差点。
3#
发表于 2005-1-30 19:13:59 | 只看该作者

维修情况并汇报一组好电池

羡慕,我的电池也是胶体的,请楼主详尽介绍一下如何修复胶体电池,谢谢。
4#
 楼主| 发表于 2005-1-30 20:19:09 | 只看该作者

维修情况并汇报一组好电池

我的群里说过了.\
胶体就不加水了,直接充电,修复!
10公里以下的电池我修的也有,我基本都修72小时.再放电检测,有明显落后的再单独修.
曾经有组电池只能跑2公里,是恒基电池,我修了2-3遍,放电的效果还是不好.只好叫他拿走.他还打电话感谢我,说可以上班一个来回了,有10公里左右.
5#
发表于 2005-1-30 21:56:08 | 只看该作者

维修情况并汇报一组好电池

本人也感觉松下的电池的确要好,我近期内有一组电池,我本以为要配组的,没有想到几天下来落后电池一步步上来了.现在差不多快跟上另两只了.
6#
发表于 2005-2-2 16:02:31 | 只看该作者

维修情况并汇报一组好电池

恭喜呵呵网友,也增加我的信心。
7#
发表于 2005-2-3 20:07:05 | 只看该作者

维修情况并汇报一组好电池

不象真的
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