快速负脉冲维修充电器***3小时充满***

心平气和

我在eachnet上看到有这个充电器卖，大家给评评是不是能买，有那么好吗？价格是不是太高了？
具体介绍如下
本充电器特点： 1． 高频开关电源结构，内置微电脑智能控制，负脉冲充放电方式。 2． 充电效率高，短时间内可充达电池容量的95%以上，大大延长电动车的续行里程。 3． 快速充电，充电时间短，一组电池再全部用完的情况下3小时左右可充满电。 4． 激活钝化电池，对硫化电池有“起死回生”之功效，延长电池一倍以上使用寿命。 5． 集多种保护功能于一身，运行稳定，安全可靠。 6． 流线性外观设计，集美观性与实用性于一体。本充电器由于应用了绝对负脉冲充电技术（有别于相对负脉冲充电器），使充电器再快速充电的同时不仅不伤害电池反而可延长电池一倍以上使用寿命，从而达到高效快速充电。如和一般充电器相比,充电后明显感觉电池使用时续行里程增加和电动车在行使过程中有力速度快启动性强. 36v12Ah-14Ah型(150w):200元/台. 36v17Ah型(200w):260元/台. 48v17Ah型(250w):260元/台. 本充电器为配套电摩出口台湾之产品.

abt-bj

对3小时充满电我持怀疑态度，除非电池没有完全放电，或者不完全充电。
该充电器采用150W电源对12～14AH电池充电，如果是150W,充电电流大约为3～3.33A，对于完全放电的电池，加上补足充电时间6个小时充满电就很好了。

心平气和

充电电流是否过大，这样在夏季充电电瓶是否容易失水

abt-bj

是否失水不在于充电电流，在于充电电压。电流大，极化严重，电池的充电电压容易上升。但是，把电压控制好了，可以实现不失水。我在修复系统中做的5A电流给电池充电，没有任何问题。
电池在采用“绝对负脉冲”充电，应该具有好的消除极化的作用，这样就允许充电电流大一些了。
我介绍的5A脉冲充电，消除极化的负脉冲电流峰值达到10A以上。电池的温升也不高。
是否失水，更主要的是最高充电电压。

lh

撇开“介绍”中夸大其词的商业宣传不说，我觉得额定输出功率150瓦的充电器如果是恒功率式的，倒是有可能三个小时把电瓶充满。我正在做恒功率充电器的实验，也是三小时充满，不过是200瓦的。

水穷云起

下面引用由lh在 2005/03/23 10:49pm 发表的内容：
撇开“介绍”中夸大其词的商业宣传不说，我觉得额定输出功率150瓦的充电器如果是恒功率式的，倒是有可能三个小时把电瓶充满。我正在做恒功率充电器的实验，也是三小时充满，不过是200瓦的。

150W充3个小时是450W时，36V12-14AH电池是432-504AH，不考虑失水问题，效率100%也许能充入额定的电量，但充电后期的5%电量是用恒功率充肯定会导致电压过高而失水，如果用恒压44V-45V之间，则这5%的电量需要2小时以上来充。

lh

至水工：额定150瓦的充电器短时最大功率大于150瓦；“介绍”中的充电器有负脉冲，一定程度上可改善电瓶的受电性能；任何形式的快速或准快速充电都是有代价的，在时间、电量、失水等方面会有权衡取舍。另外我是说“有可能”不是肯定能充满。200瓦或以上的恒功率充电器倒是三个小时肯定能充满，不过也是有代价的。