深度硫化的电瓶，为什么电压越充越低？

老顽童

我也遇到这样现象，长期保存的蓄电池电压变高，小电流和恒压都能把电压充回来。

胖客

下面引用由mljscy在 2005/08/05 02:20pm 发表的内容：
　　实际上你已经第二次补水了，根据本人观点光加纯水不是很妥当。因为无法搞到分析纯硫酸，电池失水后现在流行的做法就是加纯水，如果真要修复失水并有硫酸盐化的电池，我认为每次应加比重不同的电解液（１．０ ...

但是我发现封盖后想要用16。2v电压去电解掉那么多的水肯定是徒劳的，可不可以这样：先把极板以上的电解液全部吸掉，然后经过若干次16。2充电，待到看不到游离水的时候，每格再加入5ml的电瓶原液，把酸补回来，不知道这样行不行？

好打不平

现在有一种方法能很好地处理这样的毛病.现在的电动摩托车蓄电池的修复率大大提高.
请正好网友不妨说说你的方法？

mljscy

可以，不过这里给你指出几点：１．充电过程中必须打开电池胶帽并用水冷却电池．２．不知道电池原液比重是多少？如果不知道，那就每格加１毫升吧．要知道味精加多了的菜反而不鲜啊．哈哈（在不知道的情况下小心为妙）
３．电池在开口状态下充电，电解液只要不溢出，可在电池电压达到１６．２Ｖ以上１６小时充电结束前吸出多余电解液，静置２小时，然后封盖（这一步你好象提前完成了！）

胖客

很是谢谢mljscy 老师
是啊，我提前完成了这一过程，呵呵，明天正好星期天，明天搞他一天。
请问你们厂生产桑塔纳上的汽车电瓶不？是65AH的，风帆的用一年就不行了，在江西是否有经销，好像你们厂是生产美国品牌电池吧

胖客

今天又开盖了，发现电瓶的橡胶帽都内凹了，内部肯定是负压了，不错。拿手电照了照，电解液已经看不到了，内部白色物质比较湿润，我就每格加了1ml的原液，现在在进行补水充电，开口充的，我想充完这次的话应该差不多了，因为天热，以后充电也可以逐步失掉一些水的。