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楼主: xpxp
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对电池充电,寿命最长的应该是限流恒压方式。

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21#
发表于 2005-8-27 19:13:21 | 只看该作者

对电池充电,寿命最长的应该是限流恒压方式。

就是97CN兄所说的VD1。
看来有欠充的问题哦。对于每天放电60%以下的可能有问题。不过如果用3段的,电池有发热。担心。
22#
发表于 2005-8-27 20:28:36 | 只看该作者

对电池充电,寿命最长的应该是限流恒压方式。

妳把恆壓調到14。4V,浮充調到14V(原來三段式參數一般為14。7V和13。8V),電池就不會髮熱
23#
发表于 2006-4-26 11:02:17 | 只看该作者

对电池充电,寿命最长的应该是限流恒压方式。

用电动车已经6年了,用了三组天能电池
第一组电池用了2年,三段充电的,最后肚子大了,不能用了,
第二组也用了2年,36121充电器的,最后硫化了,不能修复了.
第三组已用了22个月了,还能跑30KM,限流恒压方式充电,缺点是新电时只能跑30KM.优点是用了2年还能跑30KM.
(我平均每天15KM,每天晚上充电12小时)
24#
发表于 2006-4-26 15:44:31 | 只看该作者

对电池充电,寿命最长的应该是限流恒压方式。

下面引用由xpxp2005/08/25 09:13pm 发表的内容:
大型蓄电池组应用恒压限流充电使用年限在10-15年的,这是有数据可查的。脉冲充电是否经过时间的检验?
你说没错,改革前我们的维规规定使用期限要大于15年,不过现在大多在12年左右就更换了,原因吗?众所共知。。。用那么长时间钱怎么花啊?回扣怎么来啊?
25#
发表于 2006-4-27 16:32:07 | 只看该作者

对电池充电,寿命最长的应该是限流恒压方式。

下面引用由97cn2005/08/27 08:28pm 发表的内容:
妳把恆壓調到14。4V,浮充調到14V(原來三段式參數一般為14。7V和13。8V),電池就不會髮熱
97cn老兄说的对,把恒压调到14.4V就好多了,浮充可以不改,没有什么影响!
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