[求助]大虾们，谁能为我解答这个怪问题？？

inkowang

我是在去年7月份买的一辆电动车，型号是新捷600DM，蓄电池类型：全密封免维护铅酸电池，规格是12V/17AH X 4,原配充电器型号是48V/17AH。
  我的电动车每天大概行驶10公里（里程表半年前就坏了），到现在估计行驶了4000公里左右。
  一两个星期前，某一次充电后行驶一天就没有电了（以前充电一次可以行驶3~5天），再充一次居然在半路没有电，推着电动车回家（好惨）。回家后插入充电器充电，发现这次充电器的充电指示灯-绿灯没有变红色（充不进电），以为充电器坏了，于是买了一个新的充电器，再接入充电，充电器的绿灯依然没有变红色。
  我找到说明书，打了个电话咨询电车生产厂家，他们说应该是里面的电路断了，否则即使电池坏了充电器充电指示灯也会变红色的。我想一下觉得有道理，就把电车推去修摩托车的档口，但那个师傅没有修过电动车（我估计的），他拆开车子弄了很久未搞明白哪条线是接哪里的，之后听我说可能是充电电路接触不良，就想了一个办法，把充电器直接接上蓄电池直充，这样充电器的绿灯一下子变红色了。但是接后的几十秒发生了一件意想不到的事情，“啪”的一声，里面有2条电线硬生生给烧熔断了，我们赶紧拔了电源插头，仔细一看，原来里面还有个“DC转换器”，充电器转换后的电流仍然是交流电，是不可以直充的。（请问大虾这样子会不会烧坏了电池？）
  档口的师傅继续捣弄，偶然一次接上电源后充电器绿灯居然变红色了。但没有充多久又变回绿色了，但再接几次也没有变红色。于是他认为是某一元件坏了。他插入钥匙启动车子，并扭动变速手柄，让车子后轮架空转了几分钟，这样子之后充电器绿灯就变红色，但后轮停下来几分钟指示灯又从红色变回了绿色，反复几次都是这样，最后他认为电池坏了。
  但是我依然有些迷惑，厂家说即使电池坏了充电器充电指示灯也会变红色，如果厂家说的是对的，那充不进电的真正原因在哪里？而且电池一般是慢慢坏的，有一个过程，不会一下子说坏就坏。各位大虾能否指点小弟一二？
（忘了说，充电器是新买的，规格48V/20AH，还有插入钥匙启动车子，车头的电量指示器居然是满格的，但一转动调速手柄马上降到最低）

冷日看海

换一组新电池就一切OK了.

rwkr

检查电瓶线

大林子

该换的是修车的那位师傅。

yapishi

该换的是修车的那位师傅。

inkowang

我换了一组电池，果然就修好了。
电池是山水牌的，48V/18AH，以旧换新490元
动力好像比以前好，不过店主说只保半年，而且是前三个月保换，后三个月保修。
说这是厂家定的，不知道有没有骗人？