电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1671|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

航嘉BCG365-2AF充电器使用印象

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2005-11-5 17:11:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人今年9月底购一电动车,为浙江嘉兴产千里猫皇TDP-20Z,钟爱一生款式,该车采用浙江长兴志超牌蓄电池,36V/10AH,无锡汇虹250W有刷电机,随车带充电器为杭州明坤电器有限公司产的三段式充电器(TDH-15D),充电时间3-8小时,充电时电池不热,能正常转灯,恒流充电电流1.62A,转换电流0.383A,浮充电压42.6V,浮充电流逐渐减小,最小时30MA。最高车速电动车表速为35KM/H,安装邮购的里程表后实测为27KM/H,续行里程:以最高速行驶为25~28KM,以20KM/H(实测速度)行驶,续行里程35KM左右,起动时电池电压下降3~5V左右。购买航嘉充电器动机:1、充电时间缩短,便于充电后短时间内使用;2、脉冲充电有利防止硫化,能适当延长蓄电池寿命;3、航嘉充电器对蓄电池适应范围较广(10~17AH),便于今后更换不同容量不同品牌蓄电池使用。于10月30日邮购到航嘉BCG365-2AF一只,使用近一周,初步印象为:1、充电时间明显缩短,4A左右大电流充电电池不热,从万用表测得情况判断脉冲充电确有其事。有空准备将充电器拿到单位示波器上测一下波形(因空载无法测量,暂未实施)。2、电池充电后并未如PARK先生所说电池容量有所上升及动力有所增加(也许我的尚属新电池之故),续行里程依然如故,电机起动时电池电压仍下降3~5V。3、去硫化的结果是适当延长电池寿命,是否有效,需待长期观察。
2#
发表于 2005-11-5 18:40:37 | 只看该作者

航嘉BCG365-2AF充电器使用印象

好!又有一位网友拥有了航嘉充电器,大家一起来测试吧。
3#
发表于 2005-11-6 09:19:15 | 只看该作者

航嘉BCG365-2AF充电器使用印象

我业买了BCG365-2AF,请问:你们的充电器灯是怎么闪的,我觉得我的好想有问题
4#
发表于 2005-11-6 09:23:12 | 只看该作者

航嘉BCG365-2AF充电器使用印象

正常充电的时候,红灯长亮,绿灯快闪。
5#
 楼主| 发表于 2005-11-8 06:59:48 | 只看该作者

航嘉BCG365-2AF充电器使用印象

正常充电时红灯长亮,绿灯闪烁,充满后红、绿灯长亮,进入浮充,浮充阶段万用表测量充电呈间隙性,电流有300毫安左右,并有间隙性-2.5毫安放电。如电池放电不多,剩余电量尚多时进行充电,则马上进入浮充,红绿灯长亮。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-11 05:19 , Processed in 0.062400 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表