双电池问题

仁者无敌

我帮朋友买了一辆电摩，小沙，中置有刷，超威24A电池（20小时放电），朋友离我这里有50几公里，他叫我帮他骑回去一下，路途坡比较多（我们这里是山区），路况也不好，况且现在我们这里的气温大概10度左右，我怕骑不到，我想把我电自10A电池作为备用电池。我现在的问题是，可不可以加10A的备用电池，加上骑不骑得到，中间坡太多了，又陡 ，第二个问题是，我加上以后，负线进线同时只用一根，火线可以单独用，也就是说用其中一个电池的时候，另外一组电池的负线没有断开，火线断开用的，这样有没有影响，望专家回答，在线等待？？？？？？？？？？？？？？

bljtd

不影响的，不过10A的电瓶用进坡最好是下来推，要不对电瓶影响太大

ccc

最好并联使用

仁者无敌

有的又说并联不好，怕损坏电池，我不是天天这样，只这一次。主要还是上面的问题，用其中一组的时候，另外一组的负线还是通的，有没有影响。

1老头

负线接着。无所谓。你可以在平路有10 ah的。。上坡用24ah的。可以安全达到目的地的！

洞源剑客

24Ah电池，中置电机肯定能骑回来啦，否则就说明这个车子性能不行哦

仁者无敌

关键是坡太多了，路况不好，如果是平路，我倒不怕了，况且现在是冬天，续行打了折扣。

冷日看海

并联使用对10AH的电池有保护.

ddxx

先用２４安时的电池，不够再用１０安时的，如果还是不够的话，再把二组电池并在一起用，包你能够到家．就用这一次，无所谓对电池的损害了．

四川办事处

我的经验，长时间超过0.5C放电对电池寿命影响极大，C是电池容量，如果24AH容量电池就不能长时间超过12A放电，如果是10AH电池，就不能长时间超过5A放电。
电摩的电机功率至少是500W，除以电压48V，估算电流为10A，如果道路不好，电流还会更大，楼主要小心10AH电池，坏了，可就惨了。