SL系列正负脉冲式电动车充电器

nitta

下面引用由gatesxc在 2006/02/17 00:32am 发表的内容：
其他我不想多说了，大家拥有SL充电器的朋友们，可以看下SL的放电电流，是不是CF100所说的30MA就很清楚了，他到现在就连我们是怎么放电都不清楚。现在我不说话，让他一个人唱独角戏文好了，真小人呀~

你很喜欢指导别人做人吗？那么看来你走错地方了。

电工

以下是用户的实测）
另外提供我的测量：周期性的放电电流在40多MA，不超过50MA 。
实测反灌电流50MA。我打电话去过厂家了解，他们说新产品拔掉市电风散停转，反灌电流15MA，厂家说这个反灌电流是设计的需要。
我的使用体会是反灌电流可以忽略，周期性的放电电流在40多MA，不超过50MA 不代表实际放电电流（测量手段的局限）。

hzzm

电工：你是电工，强电电路铜薄线和弱电电路铜薄线之间的距离要大于多少应该知道。
但你拆开 SL 正负脉冲式电动车充电器 包你肯定吓一跳，强电铜薄线和弱电铜薄线之间的距离最小处只有1mm左右，又没有做任何措施。（人生命安全问题），希望 gatesxc 能及时改进，已买出去的最好招回，没有万一，如果万一后果不堪设想！！！！

falali2000

别吵了，要是能做试验就好了，我对电工不了解，如果连电摩电池都能延长2年寿命，那真不简单

yzcjg

有SL--H36伏1。8安电动车充电器电路图及它的所有参数吗？