请兄弟们帮忙看看，我的蓄电池是不是要寿终正寝了？

心平气和 · 发表于 2006-3-27 16:21:12

去年九月12号开始用的48v22ah的电瓶，一直用航嘉48v充电其充电，最近发现充电时冲2个小时就跳成浮充了，原来要4个小时呢。而且充满电后，开出去3公里左右，油门拉到底，电压立即开始小幅下降一点，然后稳住。换其他充电器也是这个现象，请大家帮忙判断一下是蓄电池失水造成的还是电瓶寿命已经到了？谢谢啊

NTFS · 发表于 2006-3-27 18:10:04

要想电池长寿，好充电器、好电池固然重要，但良好的使用习惯也不可忽视，我一般都不猛加速、猛减速。
BTW：我的车是2004年11月买的，电池至今未换过，也是用航嘉48v充电。

四川办事处 · 发表于 2006-3-27 19:26:01

严重赞成NTFS的看法。

电池新人 · 发表于 2006-3-27 20:51:20

四个小时也不行吧?

旭源 · 发表于 2006-3-27 23:08:06

主要不是缺水。如天气不是太冷的话，那就是快不行了。

心平气和 · 发表于 2006-3-28 10:02:32

多谢弟兄们帮忙

76365 · 发表于 2006-3-28 13:02:57

我的和你一样，我是骑7－9公里后电压突然下降约2V，然后还能骑，打开电池盒，接正极的电池能看到漏液的痕迹，估计是坏了一节电池。

心平气和 · 发表于 2006-3-30 08:45:09

那坏的如何修复呢

qjg1954 · 发表于 2006-3-30 16:06:37

打开电池看一看就知道了.这里有很多老师的维修电池的帖子,看看后照做.
死马当活马医.

zhuangyiliu · 发表于 2006-3-31 14:50:26

下面引用由心平气和在 2006/03/27 04:21pm 发表的内容：
去年九月12号开始用的48v22ah的电瓶，一直用航嘉48v充电其充电，最近发现充电时冲2个小时就跳成浮充了，原来要4个小时呢。而且充满电后，开出去3公里左右，油门拉到底，电压立即开始小幅下降一点，然后稳住。换　...

理论上不会有可能存在失水的,因为从去年9月到现在基本是过了一个冬天,
你的电瓶大电流放电可能比较严重,容易极板软化,但使用了才6个月,应该问题不大
充电时间短,说明你的电压提高快,有两个主要可能
就是电解液容度高,换句话说也就是失水
正极板软化:存不了电充电就满

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