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楼主: 一剑漂移
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[求助]关于电池容量问题!郁闷中 请高手指点

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11#
发表于 2006-8-27 22:30:04 | 只看该作者

[求助]关于电池容量问题!郁闷中 请高手指点

下面引用由四川办事处2006/08/26 02:17pm 发表的内容:
10AH(2HR)=12AH(5HR)=14AH(10HR)=15AH20HR公式不对
现在市场产品标识可大概以5A放电时间区分
10AH   120分钟
12AH   140分钟
...
吹吧,
12#
发表于 2006-8-28 12:05:21 | 只看该作者

[求助]关于电池容量问题!郁闷中 请高手指点

下面引用由zhuangyiliu2006/08/27 10:30pm 发表的内容:
吹吧,
不明白,我在吹什么
13#
发表于 2006-8-31 00:41:39 | 只看该作者

[求助]关于电池容量问题!郁闷中 请高手指点

下面引用由四川办事处2006/08/28 12:05pm 发表的内容:
不明白,我在吹什么
你毕竟是高手,不过我认为
10AH 的5A 放电很轻松的达到125分钟以上甚至更高
但14AH 5A放电只是勉强达到135分钟甚至不到
而且14AH 的电瓶由于增加了极板数量,减少了极板厚度,为了区区10分钟的里程,放弃了更宝贵的寿命问题,而且电瓶到最后放电阶段,电压都在11V左右的时候,一般车的电流都会相对更高,,11.5V 向下放电都很短暂的,这样短小的10分钟时间误差可能在放电恒流放电是比较明显,但在电动车使用过程中,应该不明显,毕竟使用中后期,电流是远大于5A的
14#
发表于 2006-9-5 20:39:39 | 只看该作者

[求助]关于电池容量问题!郁闷中 请高手指点

下面引用由zhuangyiliu2006/08/31 00:41am 发表的内容:
你毕竟是高手,不过我认为
10AH 的5A 放电很轻松的达到125分钟以上甚至更高
但14AH 5A放电只是勉强达到135分钟甚至不到
而且14AH 的电瓶由于增加了极板数量,减少了极板厚度,为了区区10分钟的里程,放弃了更宝贵的 ...
同意你的观点,我也支持小电池全回10AH,但市场不是你我说了算,你说是不是
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