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[建议] 电动车发展之我见

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1#
发表于 2006-4-26 13:11:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  
   我有个做电动车很好的  设想 限于大家  讨论  请各位指点   我觉得 220伏电压 虽然不用变压  只整流就可充电 是一个 优点  可过多的电池串联 会 极大的降低电池组的整体可靠性 我所以 觉得还是  大容量的电池 并联的 24伏  系统 比较 好 再采用 均衡充电技术  会全面 提高 电池组的 性能 及寿命  电机驱动方面  采用 无刷电机 加装变速箱  控制器方面不用再提 因为 控制技术上 已经很成熟   这样的结构  肯定很实用 和经济   市场经济吗 并不是看谁的技术含量 最高 而是看谁 的产品设计 性 价比最高 最能适应 人们的需求  我觉得 这是电动车的发展方向  
2#
发表于 2006-4-26 15:47:14 | 只看该作者

[建议] 电动车发展之我见

电动车充电器是采用开关电源作为变压的并且有很好的控制电路来保证充电的均衡,当然,最理想的充电方式是单个电池独立充电。
3#
 楼主| 发表于 2006-7-19 18:39:08 | 只看该作者

[建议] 电动车发展之我见


  充电均衡问题  是电池 与充电器共同 决定的   充电器 只能是恒充 、与浮充、 绢充的 电压转换点 更精确 可靠 但是 它是 连接在 电池组 总电源上的 所以 无法 检测 各个电池之间的电压差异 这是 串冲 无法改变的 弊端   于是有了 并联充电技术  可以有效的  解决 过充 欠充 的问题 大大降低 因此 造成的故障 本人并不是 做广告  只是 从技术上 考虑 是值得推广的 技术  尤其 是 48伏 电池组 的应用 更突出 其必要性
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