下半生就干电动汽车

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对于锂电池的应用，大家没有预料到的就是串连电池组的充放电保护系统的价格比电池本身还要高！而对其可靠性的要求极高！否则非常容易出现电池爆炸的恶性事故。
从可靠性计算来说，比较大的手机电池的容量是3.6V/1AH左右。如果电动汽车采用360V/100AH的电池，是手机电池的10000倍，如果采用手机电池串并联，不到一天电池组就要坏一只。就算是没有恶性事故，修复的时间要大大超过运行时间。所以，这可不是简单的串并联就可以解决的问题。
而比亚迪击败日本电池公开的秘密就是用手工代替机械，这样电池的一致性要低于日本的电池，但是对于使用单体电池手机来说，没有多大影响，而对一致性要求极为严格的串连电池组，就难以胜任了。
这样，摆在比亚迪面前的几个必须解决的问题是：
1、大容量的锂电池；
2、批量电池高度的一致性；
3、可靠的电池管理系统。
这些问题没有的到解决，上锂电池的电动汽车是空谈！

马赛克

锂电池不能内部复合，又是有机物体系的，真是麻烦得很

langchaokj

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