小型电动汽车“R1e”前视图
富士重工业将在2003年10月25日向公众开放“第37届东京汽车展”上,展出小型电动汽车的概念车“R1e”(图1,2,3)。为了成为最适合在市区行驶的交通工具,采用了无尾气的电动车设计,车体尺寸为长3330×宽1550×高1420mm,轴距2990mm,为小型2门设计。
小型电动汽车“R1e”的后视图
外观方面,富士重工业为显示未来的目标设计趋势,采用了模仿飞机机翼的前格栅、从车体一侧延伸到后转向灯的车腰设计。定于2004初上市的“R2”也采用了这种前格栅和车腰设计。
小型电动汽车“R1e”的仪表盘
马达的工作电压为240V,最高输出功率为40kW。电源采用由富士重工业和NEC于2002年5月成立的合资公司“NEC La Million”开发的锂电池“La Million Battery”。充电器使用家庭用的单相200V插座。另外,还配备有支持丰田车载信息服务“G-BOOK”的导航仪。