我发明了能冲1000次电，续航500km。大家提意见

rongweijun

主要创新点
1，采用无轴推进系统-偏心轮毂电机轮毂驱动
2，蓄电池循环使用寿命保障-大电流组合负脉冲充电器。
负脉冲主导的大电流提高电池内部化学活性物质利用率，提高容电量，保护正相极板，正相脉冲电流调节电池内阻控制电池升温，感应电流恢复，电池极板及介质还原性能，防止极板钝化。

主要配置，
电力系统，铅酸蓄电池，12v100HA，20小时。5000MA。100HA。重量30KG。
动力电源，72v100HA电池组，重180KG。
起步电源:SS01,内置调伐式，12V电池，电流强度900安培，重4.8磅，72V X 6
驱动系统：轮毂电机2只，后轮驱动。电压72V，功率3000w，转速900转/N， 力矩34N.m，主要性能见72v轮毂电机测试号。
电控系统； 72v智能控制器，无极变速，软启动，过载欠压，====电流平衡，转向差速平衡。

最主要创新点，72V组合负脉冲充电器，4-8小时充电量100%，电池使用寿命1000次。


根据我试验下来的结果车子一次冲电能够500KG续航，时速100KM/H，0-100KM加速16秒，单车价格在2w以内。

这个比市面上所有电动汽车都有更强的续航能力和充电次数，以及动力和速度上面的优势


各位看到此方案有何评价？请多提宝贵意见！

kucama

不错的,只要能够让你上市就好了

rongweijun

从技术角度看这套方案可不可行?

cf100

最主要创新点，72V组合负脉冲充电器，4-8小时充电量100%，电池使用寿命1000次。

能到1000次吗？如果有确凿的证据，每天充放一次，那楼主也应该三年以后再来发帖。

cnjinbi

72V冲电不会一千次的，12V单冲有可能。