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[原创\讨论]充电器小改动,电池大延寿!反传统让你受益!

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1#
发表于 2007-9-15 12:17:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
内容正文在此贴第8楼,欢迎讨论
http://www.ddcbbs.com/dispbbs.as ... ID=20603&page=1
2#
 楼主| 发表于 2007-9-15 12:23:39 | 只看该作者
以下是引用wangxiaoer在2007-9-14 21:52:00的发言:

恒宝用单片机,不是改电阻可以搞定的。

我觉得电动车充电器普通用户用三段式的或其他形式的不会有什么明显区别,大家别老想着充电器有多少花样可玩。建议狮龙新中沙你就偶尔用恒宝做一次除硫性质的充电好了,把充电器那样改成浮充式,你有耐心充一次电花很长时间吗?

我推荐自己用的南京西普尔SP系列,还有特能都算是老牌子了,为不少电动车配套。另外,最近看到深圳科林在扩大宣传,这个品牌也存在了一些日子。




你可以到中国电源网看看赵铁良老师的文章,他应该算中国铅酸电池第一专家了,最起码他写的铅酸电池技术一书是中国无出其二的铅酸电池经典著作了

改成55V电源并不等于改成浮冲式充电,还是三段式,我把她叫我自创的新三段式,希望你学习一下三段式充电器的基本原理.

传统三段式的在恒流段充电要很长时间,电压才升到59V,而52-54伏(电池差异)以上都是虚电压,就是只要离开充电器,电池电压马上降下来,就是说充电有55伏足够了,充电快慢\饱满程度只和电流有关,于再高的电压关系不大,不信你尽可以实验.其实最后所有充电器用涓流充满就是答案了.大电流冲的快,小电流冲的满.

传统三段式在恒压段充电时间并不长,看充电曲线图也就1/4-1/5左右,就算需延长充电时间,时间也不会太多,到底多少,没有实验数据,我们不要轻下结论的好.如果是55V,恒压段时间会延长,但恒流段时间就减少了.

而59伏的充电器,恒流段充电至55.2伏后,还有恒压段,都对电池是破坏性的充电,单格加压到2.3-2.4伏(电池差异)以后电池开始大量析氧\氢,及其他损害巨增(比如不均衡性),你是知道的吧,越高越厉害.48伏24格就是55.2-57.6以后.并且改成55伏后充电不均衡性可以得以大幅减低,如果电池组一直性较好,可以说极其轻微,因为高的不会太高(总电压控制了),低的得以继续升高,这个理解起来很简单吧?

59伏时,单格2.58伏,是严重破坏电池的电压,为什么要这样呢?因为原来的充电器没有专用配合产生脉冲电流的集成电路,用高压\高电流去盐化,击碎盐化颗粒,也就是去硫,特别是高压去盐化作用特别明显,因为那个时代普通充电器没有脉冲去硫功能,只有昂贵的修复设备才可能有.两害取其轻,于是有了恒流段后期和恒压段的高电压.

现在你知道传统三段式为什么要有破坏电池的高电压了吗?要升高电压到59伏才冲的快吗\冲得满吗?不是,只要充电电压高过电池冲满电压就可以冲快\充满.上面已经提到过.55-56伏足够了,传统三段式的高压出现,就是在没有脉冲去盐的情况下用高电压\大电流去冲击盐粒,是没有办法的情况下对破坏电池的一种折中,这也是电摩电池坏的快的重要原因之一,每天大电流深放电,回家又用充电器破坏几小时,电池是冲坏的,排除劣质充电器后,主要是指这个原因,我们不要以为赵老师是专门针对劣质充电器说的.呵呵~

充电器没有花样玩这句话绝对是错误的,电池是冲坏的这句话就是赵老师提出的,至今铅酸电池充电器都不能让人满意,还在不断发展完善之中,或许就做些小改动,对于有优秀脉冲去硫功能的充电器,用我所谓的新三段式,电池寿命说不定就延长50%-100%,呵呵~这也是我要改恒宝不是其他普通充电器的原因,每天几小时高电压充电,残酷破坏电池到底不是短时间,半年加起来有多长时间?那么长时间有意在破坏电池,可能比大电流放电对电池破坏严重的多,不坏才怪!

并且这是实实在在有严重影响的破坏,对于大电流放电,好的电池可能都不是问题,比如我的华富胶体,最大可承受240A的电流(厂家标称).传统三段式理论提出很长时间了,其实充电器如果有优秀的脉冲去硫功能,高压段完全可以去掉,

再则,我的电池本来就是胶体电池,充电电压要求就比酸液低,所以市面上59伏充电器都不适合胶体电池,只是差别不大,可以用而已,而对胶体电池来说肯定不如在其规定的电压内充电好.

现在所有的酸液铅酸充电器还是59伏的原因不外乎以下几点,

1\不带脉冲修复,肯定要59伏的;

2\带脉冲修复,设计人员电池知识不够;只知道充电器输出59伏是行规.

3\标称带脉冲功能,其实厂家对自己的脉冲去盐功能根本就没有信心.也就是厂家标称有脉冲修复的充电器,其实有跟没有一个样.

有得康充电器的请验证,对了,我赶紧去定一个验证吧,呵呵~

我的观点不一定全对,愿我们一起多学习,多提高,一起减少无知,天天向上,呵呵~如果你很懂充电器和电池,我想问一句,你是卖车的或者修电池的吗?哈哈哈!

初研电池知识,不妥\错误处敬请指正.

[ 本帖最后由 狮龙新中沙 于 2007-9-15 12:29 编辑 ]
3#
发表于 2007-9-15 13:54:24 | 只看该作者
有一定见地,继续努力
4#
发表于 2007-9-15 15:46:22 | 只看该作者
花不少时间看完了,写的真长,好像也有些道理,呵~~~~~~~~
5#
发表于 2009-12-27 11:37:42 | 只看该作者
充得饱满,跑的远,少失水。寿命长
上面的4个要求,是实际用户的期望,且优先顺序不是哪个人能改变的。
6#
发表于 2012-2-21 12:12:12 | 只看该作者
eeee
7#
发表于 2012-2-21 23:40:46 | 只看该作者
这个帖子讨论的真好,学习了,可惜没有下文没有定论,谢谢朱工挖宝
8#
发表于 2012-2-27 15:23:32 | 只看该作者
学习中
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