我想这么加大电池容量

cndfb90 · 发表于 2005-11-19 21:45:06

kk99兄/仁者无敌兄,我觉得您两位的想法不错,但并联整整一组四块20AH电池在踏脚板是不是有点太大?这个小鲨腿部空间相当有限,如果载一个人我就只好撇开双腿坐了.有没有小体积的方案?比如有没有1块48V的动力电池?或者用4块小容量的电池?请各位多多帮小弟参谋.
还有,电池放车外是不是遭盗的可能比较大?

仁者无敌 · 发表于 2005-11-19 21:47:22

下面引用由cndfb90在 2005/11/19 09:28pm 发表的内容：
小弟今天买了,是欧派的小鲨三代,据说是650W电机,20AH容量的超能电池.速度的加速都比我原来的小飞哥668巨舰之星好,表现在爬同一个大概10°左右的坡,原来的小飞哥边上边减速,但这个欧派的却还能继续加速到大概8-10 ...

先行谢过了,你以前小飞哥668买成多少钱,我感觉上10度的坡都不行的话,那电动车爬坡力真是差呀,这还是电摩呀.电动车不就爬不上去了吗.10度的坡并不大.不知老兄的依据是什么.还有搭人没有.随便问一下,这款车和小飞哥相比都有哪些优缺点.

cndfb90 · 发表于 2005-11-19 22:01:38

668今年7月初买的2600.小飞哥我有一些体会,欧派暂时还没有,就觉得它比小飞哥动力不错,避震也很好,其它的有待使用体会,所以不敢妄说.
另外10度只是大概估计,没有用量角器量.

没有载人.
顺便一说,600W左右的电动车动力您最好不要期待太高,毕竟不是热机.
纸面的数据都比较空洞,您要想了解动力和速度方面,我劝您还是实车感受比较比较的好,毕竟车是买来用的,数据只是数据而已.

仁者无敌 · 发表于 2005-11-19 23:13:29

欧派第五代,一个山东滨州网友的,他是熟人卖的,2300.不是熟人2400.比你那个好看呀.不过地方不同.他给了图片太大,只有在网站上找一个了,实际比这个还好看一些

cndfb90 · 发表于 2005-11-20 01:26:04

我也看了这个车型,我比较喜欢三代的车型,所以没选这个,其中主要原因是三代的车灯是在龙头上的,没有死角.

1老头 · 发表于 2005-11-20 18:42:37

我前几天做拉双电池实验。结论是；不行。
因为装俩个电池以后。感觉车太重啦。我一推。车就倒啦。很不习惯。还有启动时，，慢得多。。当然跑起来以后。。感觉可以。

chack · 发表于 2005-11-20 21:17:22

[这个贴子最后由chack在 2005/11/20 09:19pm 第 1 次编辑]

啥也不说了，看看我的，结论是不行！

cndfb90 · 发表于 2005-11-20 21:37:00

呵呵,我觉得还是要把增加的并联电池组体积减小才行,比如用8-10AH左右的电池.

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我想这么加大电池容量