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楼主: tsmawa
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看看我的松下vivi

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31#
发表于 2011-5-24 11:13:25 | 只看该作者
可否pm价格,也想整一个
ssrd133 发表于 2011-5-23 09:32


这样的车车啊,淘宝上 搜索日本助力车就可以了,一般价位1400,电池要自己有动手能力的做,费用另算。看个人喜欢了,动手能力不强的建议不要碰这样的车。锂电池选择 磷酸铁锂电或者 三元锂电池,保护板也不同哦,三元的用三元保护板3.7-4.2v的那种, 磷酸铁的事3.2v的。保护板接的时候也要由低压逐渐往高压部分接,不然会烧板的。电池上一般聚合物的就免了,因为动力车锂电需要大电流放电。
32#
发表于 2011-8-24 15:03:30 | 只看该作者
本帖最后由 paynezhao 于 2011-8-24 15:31 编辑
我也有一辆哦,和lz同款,自己配了个29.4v 20AH的三元锂电包,可以跑230kM。恐怖的车车,超级省电。
bryanzhao 发表于 2011-5-21 12:58


当老杨的第二辆pas 松下vivi到家才发现,第一辆的手柄强力/经济模式 轻触开关短路,导致车一直工作在 经济模式,难怪可以跑230km,多半都是我自己踩的,现在修复手柄,也改成全电动,报告如下:
  电池 二手拆机三元锂电池(7串)  29.4v 20AH  实际估计 19AH
   本人体重    94kg
   经济模式   230km         平坦路面
  强力模式   120km         平坦路面
  纯电力模式 65-70km      平坦路面
充电时长  12小时 电流 1.8A
充满电压: 29.2V
报警电压: 20.8V

附上我的 菜篮子车车。。。。。和。。。。。。。。。。。。。。。。。。。“炸弹”

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