刻骨铭心的有刷有齿电机维修经历！

存储器 · 发表于 2007-12-11 12:04:12

反向转动后轮，时而有阻力，时而无阻力，就像“齿轮蹬空”的感觉. 这种现象是有刷有齿电机的一大特点,离合器磨损不严重的话,把里边的三个弹簧拉长点就行了.

xuexi · 发表于 2007-12-11 19:13:14

碰上结构稍复杂点的电机/电路
我常常是边拆边画图，以便复原
慢慢来
看准了再下手，用力要轻
一次拆这种电机
为了装好离合器
两人忙到晚上十点

雨鱼探山 · 发表于 2007-12-11 19:35:52

我想学习拆电机。怎开始呢？

易通电子 · 发表于 2007-12-12 07:21:40

今天时间紧张，我会整理出一个较详细的拆卸过程说明（维修时我到场了），大家共同讨论，同时也请高手详细讲解，很多搞售后服务的手相当熟，还望不吝赐教，让新手尽快进步！

yufeng5990 · 发表于 2007-12-26 11:29:02

原帖由 易通电子 于 2007-12-12 07:21 发表
今天时间紧张，我会整理出一个较详细的拆卸过程说明（维修时我到场了），大家共同讨论，同时也请高手详细讲解，很多搞售后服务的手相当熟，还望不吝赐教，让新手尽快进步！

楼主把过程说来大家讨论讨论吧

yyj132617 · 发表于 2007-12-28 18:23:27

其实修理有刷有齿电机结构稍复杂些...拆卸过程一般先外后里把器件按顺序逐一摆放便于后期安装...判断是佛有刷有齿电机1看外形此种电机一般一边端盖有螺钉一边没有而且端盖呈锅底形[也有个别两边都有螺钉的]2用手顺时针转动轮子几乎没阻力并有均匀的滴答声3此种电机一般都是印制绕组没有线圈的4各家电机结构均有异,但都脱离不了变速齿加超越离合器的结构5换碳刷是用一种碳粉加铜粉等耐磨碳刷因其是高速电机类...

阿峰哥 · 发表于 2008-1-3 01:16:26

有刷时代早以过去,这个话题没多大实质意义.这个铭心无须去刻骨.

yyj132617 · 发表于 2008-1-3 11:41:26

原帖由 阿峰哥 于 2008-1-3 01:16 发表
有刷时代早以过去,这个话题没多大实质意义.这个铭心无须去刻骨.

不赞同...现状是;有刷机市场占有率比例很高的...而其都到了维护的高峰期...

阿峰哥 · 发表于 2008-1-3 23:38:50

你见到过现在出厂的电动车是有刷的吗?哪怕是一辆?

再说了一个碳刷盘可以换几次碳刷?

sheji · 发表于 2008-1-4 01:43:36

那说明现在的电动车厂都不约而同的走进了同一条胡同。。。
随着技术的发展，无刷全面代替有刷那是迟早的事。
但目前不是时候。
但车厂更新换代了。
但理由或作用或效果，并没有更新换代的明显内在含义。
但随大流而已，逼上梁山而已。
但：（你用有刷就得配机械减速，嘿嘿，厂家为了利润，一句话：配不起）
偷换概念，把无刷电机拆分成电机本体和控制器，当作两个产品来卖，愚弄消费者。
但似乎所有人都——乐得一偷。

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