垃圾电动车的末日来临

jsy · 发表于 2008-3-1 12:03:46

原帖由 四川办事处 于 2008-2-29 13:54 发表
.全世界所有国家的电动车标准都没有重量限制，欧盟国家的电机限制是600W，美国的电机限制是750W，而99标准却是240W，这严重与国际社会脱节。..

炮轰老国标,催生溶入国际化的新国标是中国电动车业唯一的出路

王二 · 发表于 2008-3-2 09:12:56

楼主幸灾乐祸干吗？

zmg666666 · 发表于 2008-3-2 20:13:17

48v12ah电池配套25a电流的控制器，轮胎用3.0的，庞大的车身，使行驶电流超过8a
这样的车就是垃圾车，就是不该生产！
其实只要限制时速和规定刹车距离就可以保证安全。不要限制重量。只有这样规范一下才能让电动车健康发展！

zmg666666 · 发表于 2008-3-2 20:14:31

期待一个合理的新标准

zmg666666 · 发表于 2009-12-5 09:35:45

ding

幻鹰枫 · 发表于 2009-12-5 10:59:53

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傲慢有理 · 发表于 2009-12-5 15:17:01

就凭ZF就那么几个头头一句话一支笔就决定了上万万万人的生活状态，他们从来就看不到百姓的难处，百姓说他一句坏话他倒是能看到，还不遗余力的跨省追捕。

wankuのdi · 发表于 2009-12-5 16:40:02

我的速度没超但轮子宽度超了

angllevil · 发表于 2009-12-5 17:40:04

又要耗掉N多脑细胞了

乾坤维修 · 发表于 2009-12-5 18:02:18

可以预见
36v12ah电池配无刷高速电机，重量不超过40km的情况下。里程超过75km。带扭矩助力器后里程大于90km
配上36v脉冲充电器，电池用5年不再是少数个例！我的电池3年不鼓包的口号将改为5年不鼓包。呵呵呵

[ 本帖 ...
zmg666666 发表于 2008-2-28 10:57

呵呵朱老板就是厉害看的很准确，以后48V和60V的电动车都不能上路，36V铅酸的应当不超重，锂电更好

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