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楼主: thinkker
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用60V电动车半年多的N多感受!

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11#
发表于 2008-10-1 22:10:26 | 只看该作者
     我是出市区骑摩托,市区骑电动车,我们这里红绿灯今年加了一倍,摩托车在市区真不方便,还有就是电动车上街驮东西真方便,
12#
发表于 2008-10-2 09:08:04 | 只看该作者

回复 #7 阿峰哥 的帖子

任何一个新事物都要有一个成熟的过程
13#
发表于 2008-10-4 20:56:01 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14#
发表于 2008-10-6 14:05:17 | 只看该作者
原帖由 WEILRZI 于 2008-10-1 22:10 发表
     我是出市区骑摩托,市区骑电动车,我们这里红绿灯今年加了一倍,摩托车在市区真不方便,还有就是电动车上街驮东西真方便,


为人为己,骑电动车也应遵守交通规则。
15#
发表于 2008-10-9 17:10:43 | 只看该作者

回复 #10 帮帮帮帮 的帖子

48V超压到60V是什么意思
16#
发表于 2008-10-9 17:17:25 | 只看该作者
我的电动车电机是500W,电池是20AH,能否再串一个12V的电瓶。上坡时用60V,车会不会更有劲。?但是会烧控制器和电机吗?请高手指教。在下多谢了。
17#
发表于 2008-10-15 23:38:19 | 只看该作者

经常维护 多多改进!

20公里上班里程,来回就是40公里了,了得!

不过楼主做法也要改进改进。首先是电池放前面不对,应该后置。其次是走长途必须经常维护电动车的各个连接系统,保持完好无震动!否则寿命、电耗均会猛增!再次是充电改进,不要弄得自己太辛苦提上提下的。办法有的是。无非导线长一点,花不了多少钱。
18#
发表于 2008-10-17 09:00:18 | 只看该作者

新手上路

请大家说说电动车四大件各自的返修率能控制在什么范围才算行业成熟了?
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