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楼主: 豆豆007
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[讨论]好消息——电动车问题的讨论上央视《实话实说》了!

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31#
发表于 2005-11-30 15:30:26 | 只看该作者

[讨论]好消息——电动车问题的讨论上央视《实话实说》了!

刚看好,讲的不错
32#
发表于 2005-11-30 16:19:52 | 只看该作者

[讨论]好消息——电动车问题的讨论上央视《实话实说》了!

[这个贴子最后由hf008在 2005/11/30 04:36pm 第 1 次编辑]

    当技术有新的进步时, 老的法律必然要做适当的修改。
    比如:电动车的风力发电功能实用化以后,必然会促进大容量电池组在电动车上普及,禁止电动摩托车就毫无道理了。
    希望家家都能有一台能向国家电网提供电力的发电机,能直接创造效益,能大幅度减少环境污染的家用电器早日到来。
33#
发表于 2005-11-30 23:20:13 | 只看该作者

[讨论]好消息——电动车问题的讨论上央视《实话实说》了!

其实我认为限速和限重这两个标准都是不对的,应该是采取限制制动距离的标准,因为刹不住车才是危险的。比如说雨天和下雪天或者晴天规定制动距离分别是多少,这样才有助于厂家提高车子本身的技术含量。你想快和跑的远,可能要增加车子重量,但你的制动距离不达标就否定了你的行车权利,相反在制动距离保证的情况下你想提高速度或者行驶里程,就是在保证安全的前提下提高的,也就可能整车的技术含量就高也有安全的保证了。
34#
发表于 2005-12-1 12:27:55 | 只看该作者

[讨论]好消息——电动车问题的讨论上央视《实话实说》了!

骑自行车太累,买轿车太贵,坐公交车由挤又很累,所以买电动自行车是轻松又实惠!
35#
发表于 2005-12-1 22:17:36 | 只看该作者

[讨论]好消息——电动车问题的讨论上央视《实话实说》了!

珠海人真倒霉啊
36#
发表于 2005-12-3 21:57:45 | 只看该作者

[讨论]好消息——电动车问题的讨论上央视《实话实说》了!

央视非常6+1录制现场看到的丑陋一幕!(转)
    前天同不少咱们天大的同学,还有南开的同学,一起有幸参加了中央电视台非常6 1的录制。录制中却看到这样一幕丑陋的场景,不吐不快!
  当时到了现场连线砸金蛋环节。因为前几次连线,观众都当即在电话那边听出了李咏的声音,于是李咏决定改变一下打电话的方式。这一次,对方是一名警察,对话大致如下:
  警察:喂
  李咏:喂,您好!是*警官吗?
  警察:呃,你是?
  李咏:您好!我们这里发生了一起交通事故,有人被摩托车撞了。
  警察:这我不管。
  李咏:您好,您能过来处理一下吗?
  警察:...我不在上班
  李咏:您看能怎么给解决一下吗?
  警察:......
  李咏:喂?喂?
  (电话那边已经挂断...)
  全场观众哗然。李咏很无奈看了看导播席。导播再一次拨通该警官的电话。
  警察:...
  李咏:喂,您好!是***警官吗?(这次说了全名)
  警察:呃,我不是。
  李咏:您是机主吗?
  警察:不是。
  李咏:您好!我是中央电视台非常6 1节目主持人李咏。您...(被对方打断)
  警察:哦?李咏啊!您好您好您好!(态度绝对540度大转弯)
  李咏:您是***警官吗?
  警察:我是我是我是!
  (全场观众,包括场内央视工作人员,再次全部哗然!)
  李咏:刚才不好意思跟您开了个玩笑!非常感谢您发短信参与我们的节目!
  ...........
  中国某些警察的丑恶嘴脸完全暴露出来了!不知道这一期节目播放的时候,上述场景会不会完整展现给全国观众?!大家可以关注一下,这期的四个嘉宾都是小朋友(8岁到13岁),很可爱!另外,这期的观众很多是天大和南开的同学,还有我们的同学同李咏的对话!!
  只是上面丑陋的一幕,实在是让人恶心,值得让整个社会反思!
37#
发表于 2005-12-4 09:09:36 | 只看该作者

[讨论]好消息——电动车问题的讨论上央视《实话实说》了!

我就去看
38#
发表于 2005-12-5 17:03:15 | 只看该作者

[讨论]好消息——电动车问题的讨论上央视《实话实说》了!

王凤和:这里面我就呼吁一个什么问题呢?作为电动自行车,只要是符合国家标准要求的产品,它的安全是没有问题的,环保在使用当中也是不存在问题的,在交通当中,他也不会造成很大的问题 ,作为消费者是可以允许他来买这个产品,他有自己的选择权,他的选择也不是妨碍了其他人的利益。既然是这种情况,全国各个省、市、自治区,在制定当地交通法规的时候,应当对电动自行车高抬贵手,给他一条生路,允许它上路。第二点是关于标准这个问题,标准来自于实践,它不是一个理论上的一个东西,在实践当中不断的完善,使这个标准更加切合实际,这个标准不仅能够指导企业生产也符合大多数需要这个产品的合理要求,下一步应当说是会进行修改的,但是不论怎么修改,它的前提还是那句话,叫做"电动自行车"。
主持人:谢谢,最后做一个今天我们现场观众的一个调查,刚才我们看了珠海的做法,您认为珠海的这个做法很有借鉴意义的,请您举绿牌。您从根本上是反对珠海这么做的请您举红牌。我们来看一下大家的看法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


(音乐声起),
(注意:这时全国的电视观众,其实都可以清晰看见画面上,绝大多数人立即高举了反对珠海市禁电的红牌。极少数人举着同意珠海禁电的绿牌。胜负十分的悬殊。不过,仅仅是由于可以理解的原因,我们成熟老练的女主持人说了如下“留足面子”的话):“红绿这时候有点相当,有点儿数不出来谁占优势。”
(这样做也是为节目留下了余地吧。虽然不是100%的实话实说了,但是却容易理解——转帖者)
观众4:我考虑,在我们发展中国家,这么大的人口的情况下,我到重庆去,我没有看到一辆自行车,因为他是山城,他没法儿骑自行车。北京为什么成为"自行车王国之都"?因为北京道路平整、马路宽敞,非常适合于自行车的骑行。
主持人:也就是说不同的城市有不同城市的需求。
观众4:对,所以说在2006年做决策"判处"电动自行车,在马路上行驶这个决策之前,我想是不是也来听听我们老百姓的意见。
主持人:不会不听的
观众4:已经成型了,要执行了。但是我想还是要听听老百姓的意见。你说现在电动自行车减少了,但是你要到(北京)回龙关去,到(北京)天通苑去,现在的残摩,电动自行车,各种车(包括黑车)到处还是,为什么杀不绝呢?因为他有需求,所谓需求决定了市场,所以我们在整顿市场的时候一定要考虑他的需求。怎么样满足老百姓的需求,把老百姓的需求满足了,市场就整顿好了。
主持人:好,谢谢!今天大家的讨论,我们只能作为在这个进程中建设的一种,大家用实话实说的方式,在你们的行业讨论中,加入我们的声音,加入很多观众的声音,其实管理者要协调,企业追求利益最大化,这些都无可非议,老百姓有自己的需求也是非常的正常。所以我们要有科学的发展观,照顾我们大多数人的利益,可能是我们政府真正的意图。这是我们今天最有价值的地方。我感谢到场的各位朋友,也感谢三位嘉宾,你们的坦率和你们的热情,我觉得非常值得我们用掌声来表达我们的心意。谢谢!
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