电池用完立刻就充还是放一会再充？

yj

如何判断充电器是否有过充保护功能啊？是不是看有没有风扇啊？我的充电器给我的时候就没有说明书，靠！

水穷云起

目前基本上所有整车厂配的充电器都没有“过充保护功能”，所以一到夏天，电池大肚子很多。

yj

下面引用由水穷云起在 2005/08/24 12:56pm 发表的内容：
目前基本上所有整车厂配的充电器都没有“过充保护功能”，所以一到夏天，电池大肚子很多。

啊？？？
水工，那补电多久才算过充啊？我一般绿灯亮了再补两小时，是不是补的时间太长了？

kk999

别太担心，厂家保证14小时，那就14小时没问题。

yj

下面引用由kk999在 2005/08/24 01:04pm 发表的内容：
别太担心，厂家保证14小时，那就14小时没问题。

我的厂家好像没保证14小时，也可能保证了，但充电器说明书卖车的没给我！

yhj3603

   我的充电器说是智能型的（配依莱达小海鸥），说有不过充功能但我怀疑，说明书太简单了，充电器也太傻瓜化了，查上就等灯自动转绿。转绿后充电器还保有温度，就是不那么烫了。

水穷云起

目前整车厂配的充电器都没有温度补偿功能，所以不是夏天过充，就是冬天欠充，“两害相权取其轻”，大都选择保证不欠充。

1老头

我在输出装拉个电流表。看的很清楚。开始1，8a 。充几小时以后，开始下降。最后。400ma 。。绿灯亮啦。。因为400ma。。没有危险，，我都是充一夜。
当然也要经常量电压。不要大于44v

zhoufs

建议楼主：
　　花二三十元买个机械式定时器，你一回到家便可设定好充电时间（例如：5个小时），开始充电，到时间后定时器会自动切断电源，这样就用不着半夜起来拔电源，也不用担心过充。
　　我自己一直都是这样用的，效果蛮好。