试验结果：zmg666666的电池芯片

rupolo

在原来芯片上并一只电阻

安庆豹马

原帖由 fayekey 于 2008-4-24 17:25 发表
按照zmg666666告诉的步骤，用502胶水迅速沾在电池面板上，用48V 20A充电器连续对36V 12A电池充电30小时，确实没变形。
芯片对温度感应上确实有效。
只是唯一不方便之处是：需要在电池盒上另开口接一个充电口。 ...

48V豪华款式为何需要开孔？？

zmg666666

因为它的充电孔要通过弯头线到达电池，而芯片不能通过大电流。否则损坏

zmg666666

超微售后对电池上的502胶水表示反对。晕

安庆豹马

对，502胶水影响外观。

jcq

原帖由 rupolo 于 2008-4-24 21:08 发表
在原来芯片上并一只电阻

电池串温度开关几年前我使用过，有一定效果，不过不超温并不代表不耗水，鼓包可以避免，充电可靠性降低。并联电阻可以减小火花延长寿命，限流充电。不过要远离温度开关，否则不会复位。

zmg666666

失水是充电器的问题，因此必须把充电器调试好才能较少失水，才能真正延长寿命。
“芯片”只能避免鼓包。
注意，虽然本芯片可以避免鼓包，但是它不能降低正常情况下的失水速度。就是说：充电器能主动转绿灯的情况下，此芯片不起作用，也无副作用。失水速度仅决定于充电器参数和电池状态。
要想电池不失水或者少失水，唯一的办法是使用参数合格的充电器，或者把充电器参数调整到合理范围内。
关于调整充电器参数的帖子请看这里
http://www.china-ev.com/bbs/view ... &extra=page%3D1
但是这些图片只是调整电压，并未涉及到充电电流和转灯电流。所以也只能做参考。
要想把各种牌子的充电器的4项参数完全调好，并不是容易的事情。无电子技术基础的，需要2月以上培训和实践。


对充电器修理和调节有兴趣的可以看http://www.china-ev.com/bbs/view ... &extra=page%3D2

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-4-25 19:35 编辑 ]

jcq

原帖由 zmg666666 于 2008-4-25 19:33 发表
失水是充电器的问题，因此必须把充电器调试好才能较少失水，才能真正延长寿命。
“芯片”只能避免鼓包。
注意，虽然本芯片可以避免鼓包，但是它不能降低正常情况下的失水速度。就是说：充电器能主动转绿灯的情 ...

话说的实在！东西也实用！