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电机转速快就是车速快吗

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1#
发表于 2008-4-25 13:35:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我看见网上很多电动车介绍的电机转速都不一样?是不是电机转速快的车速也快啊?那为什么还有电动车厂家选的转速很低啊?电机转速差别很多啊?从200多到400多都有,都是一样的车轮啊。请高手指点下。
2#
发表于 2008-4-25 16:40:39 | 只看该作者

回楼上

在下愚见;请指正
电机转速快理论上是车速就快,电机的转速快慢决定于磁钢片的数量和电压以及控制器。 当然了不同的车有着不同的转速,这都是在低耗高效的前提下来设计的, 针对不同的道路和用户需求 肯定不可能都是快或者慢,但都是在寻找同等工况下的最高效率点。
3#
 楼主| 发表于 2008-4-25 21:24:32 | 只看该作者
我想换个额定转速在430-440的16寸轮,是否速度可以超过35公里啊?
4#
发表于 2008-4-26 00:05:56 | 只看该作者
摘自“电动自行车实用技术”
车轮转速n 的计算公式:
n=V/6/π/D×105 ,r/min
V——车速,    km/h
D——车轮(外)直径,mm;1″=25.4mm
车轮直径的单位(毫米与英寸)转换按照国家标准。国家标准值是圆整值,与由计算方法有一点小差别。另外,在骑行时,车轮触地的实际半径会变小(与载重和充气状态有关),这样也可能形成一些误差。要准确的计算车速,可以用实测车轮圆周来代替标称直径。实测车轮圆周时,要有真实的载重,将自行车推行几转(根据轮胎外标记确定)后求平均圆周长度。
5#
发表于 2008-4-26 23:43:03 | 只看该作者
路过,顶一下。
6#
发表于 2008-4-30 10:07:14 | 只看该作者
应该是吧,现在改装车子都是加块电池,电压高了电机转速就高了,自然时速也就快了
7#
发表于 2008-5-3 17:28:17 | 只看该作者
电机的功率与转速有关,功率小了,空载转速再大,带上负荷转速就下来了.
同样的功率,电压48V电池输出电流小,对电池损伤小.电压36V损伤大.
8#
 楼主| 发表于 2008-5-6 00:11:18 | 只看该作者
我说的是同样的功率,同样的电压(48v),350w的电机转速差距这么多啊,选个高转速的是否就一定快这么多啊?
9#
发表于 2008-5-6 08:21:04 | 只看该作者
工厂生产的电机,在同样电压下会生产好几挡的规格,例如不同的转速和功率级别,有时用户提出不同的要求,工厂就提供一个东西,其实就是转速差不多,别的什么也没有变,用户心里就满意多了,也愿意多掏点钱。
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