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电池充电不平衡的问题,可能是历史性的问题了[我刚买来的时候(今年4月份)好象充电电压就已经不平衡了],所以试了几个方法都不见效果.
不过得康充电器在保证充满电的前提下加入了负脉冲和强制减流这就使得充电时电池停留在最高恒压点的时间比我之前用的雅马哈充电器所用的时间大大的减少了.这也就等于大大减少失水了(这是一般三段式充电器所不能比的).
由于我现在水平的问题,要解决电池充电不平衡的问题看来是做不到的了.不过我有个想法不知可不可行....
电池是10AH的松下电池;现在的情况是充满电10小时后A:13V27 ;B:13V26 ;C13V26 ;D:13V26
充电时58V3左右快转灯时,高电压和低电压电池相差0V9左右!
因为不平衡的问题主要出现在55V5之后,55V5之前四个电池相差不超过0V02;
所以我把充电“AH—”设为7(充电电流为1A),把“U—”设为2 (室温30度) ; “A—”设为6,“dC--”设为7
我想问的是:
A: “AH—”设为7;(我是这样想的在55V5时,如果用1.3A电流充电时电池在55V5时可能已经充满70%左右,但如果用1A充电时55V5时已经充满了80%左右,这样减少了在高恒压段时充入的电量,也就等于减少了失水的机会性,也最大限度减少了电池过充和电池欠充差距。)
B: “U—”设为2;(最高恒压为57V3左右,为了保证高电压电池在最高恒压点时的电压不高于析水电压)
C: “dC—”设为7;(电流下降大,电压拉开距离也加大,就等于减少电池停留在高电压上的时间,减少失水。)
D: 加长浮充的时间;(为了保证之前欠充的电池能充满电)
上面的四个想法对吗?不对,错在那?或者有没有更好的解决办法?
[ 本帖最后由 pb321 于 2008-7-7 10:03 编辑 ] |
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