跑40公里后用得康充电器充电只充进去4.2AH。。。。怪异

jiuhead · 发表于 2008-7-26 10:48:35

原帖由 cf100 于 2008-7-5 07:47 发表
我有个经验公式，大家可以试一下。
剩余容量=（当前静置电压）/（1.5X电池块数）-7.8

比如当前静置电压51.15V 。4块电池。
剩余容量=51.15/(1.5x4)-7.8=72.5%

又有个问题请教CF100老师，这个公式里的“7.8”是怎么来的？假如电压在53V以上时，这个公式还能用吗？比如55V时，用这个公式就是1.36=136%吗？

cf100 · 发表于 2008-7-26 11:05:24

呵呵，有电池的静置电压会是55V吗？

cf100 · 发表于 2008-7-26 11:11:54

静置电压对应了电解液的密度。在正常放电范围中，容量和密度成正比的。
这也是这个公式的来源，当然经验公式，也只表示一个大致的值，在特殊条件下当然就不能用了。

jiuhead · 发表于 2008-8-3 23:06:03

借这个地方再请教下CF100老师建议充电参数。
到了夏天我感觉电池老是充不饱，现在的情况：24AH350W，每天耗电量在10~15AH，目前参数设置：U3 A7 DC3 LD7；充电时间一般是夜间，温度23~33之间；充电时间10~12小时。由于充电时间有限，每次拔电电流显示在0.25~0.15之间，求一个能在有限时间能充满的安全参数，先谢过！

信阳得康 · 发表于 2008-8-3 23:15:18

你把电池取下来不要接入控制器防盗器类的负载。然后再充电试试，或者你用出厂的参数试试。

jiuhead · 发表于 2008-8-5 08:41:35

原帖由 信阳得康 于 2008-8-3 23:15 发表
你把电池取下来不要接入控制器防盗器类的负载。然后再充电试试，或者你用出厂的参数试试。

昨晚先参照基本默认参数：U5 A5 DC5 LD7,昨晚10点开始充电到今天早上8点总计充电10小时，充入电量14AH，最终电流显示0.15，感觉还是没充满。

cf100 · 发表于 2008-8-5 12:41:10

对于20AH的电瓶，最终电压超过55V同时电流小于0.20.就认为充电已可以结束。

夏天充电，建议你降低AH数，设定为16AH。别的充电参数U4A5 DC5 LD4

武汉流星 · 发表于 2008-9-16 11:26:45

我的车是48V20AH,350W的,跑40公里要充7.9AH电进去

lvdaozhao · 发表于 2008-9-16 18:09:24

我的车是48V20AH,标称350W的,跑10多公里要充5---6AH电进去

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跑40公里后用得康充电器充电只充进去4.2AH。。。。怪异

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