请教得康内阻仪的实用

星星

今天受到王工的内阻仪，按照说明书，开始检测电池，夹子为什么要分开？电池的端子本身是导电的，也就是证明夹子接触与不接触没有多大的障碍，为什么还要分开，不明白，难道只是为了准确性？

打开电源，已经放完电的10AH电池，测量一下，哎？   21  
再来一块，那块充满电的，哎呀，  10.4

再按一下查询，？ L0029？啥意思啊？看说明书，呵呵~~原来是温度啊，哎呀怨不得今天这么热啊，原来是29度啊。

请问王工，这个仪器的生产目的是什么？除了以上两个功能，还有什么呢？
以上两个功能都可以作用于什么用途？

请教！

济南电池修复

夹子为什么要分开？电池的端子本身是导电的，也就是证明夹子接触与不接触没有多大的障碍，为什么还要分开，不明白，难道只是为了准确性？
为了减小接触电阻。


已经放完电的10AH电池，测量一下，哎？   21  
再来一块，那块充满电的，哎呀，  10.4
是新电池，还是旧电池？


L0029？啥意思啊？看说明书，呵呵~~原来是温度啊，哎呀怨不得今天这么热啊，原来是29度啊。

请问王工，这个仪器的生产目的是什么？除了以上两个功能，还有什么呢？
以上两个功能都可以作用于什么用途？
电池内阻是电池的一个重要指标。硫化的电池内阻大。可以在电池组中快速找出有问题的电池，还能在线测量。配组也有用。

星星

那两块电池都是修过的。就是开盖，重新组合极板的。

修理后，一块已经放完电，一块还没放电检测，所以先测试一下。
哈哈~~下面现场采访：根据这两块电池的内阻数据，请王工判断一下这两块电池？
比如，寿命啊，放电时间啊等等~~~

清风明月

对于低阻值的电阻用四线制测量精度更高，得康内阻仪采用四线制是为个提高测量精度

济南电池修复

cf100:    市售的不少内阻仪，采用的是二线式测量，然后进行线阻和接触电阻人为扣除，精度上比较差。另一些内阻仪，采用四线式，不用人为扣除额外电阻，但测量中有波动性，精度上还算比较好。
    昨晚试了一下四线式，但把其中的电压线和电流线人为分离，也就是用二个航空座，分别引出独立的电压测量线和电流测量线，然后用四个锷鱼夹来完成工作。结果，测试中的稳定性得到很大的提高，精度也比普通四线式（四根线并在一起）的要高和稳定。交流测量，如果四线并成一根线，相互会引入干扰和测量误差。
    虽然增加了双组航空座和测量线的成本，但带来了稳定性和精度的提高。

济南电池修复

我的松下电池精选配组(电压,内阻)过程演示图
http://www.evworld.cn/bbs/viewthread.php?tid=25409